Завжди не любив каштани :/ або про ремонт вм'ятин без фарбування

/**/
Одна з визначних пам'яток міста Києва – квітучі білими та рожевимисвічками каштани. Навесні місто буквально потопає у цій красі.Жителі Києва запевняють, що у місті налічується близько 1 млнкаштанових дерев.А ще вони запевняють, що восени з цих дерев навулиці падає понад 30 тисяч тонн плодів.
то падіння каштанів по осені на дахи припаркованих біля деревавтомобілів – це теж видовище, але вже жахливе. Продають восени накожному розі – перший раз я спробував їх в Італії, потім намагавсярозкуштувати їх ще кілька разів, у тому числі в Україні, але щоразупереконувався, що нічого смачного я в них не знаходжу.) Тепер же, аточніше минулої осені нелюбові до них додали і сирі«напівфабрикати», які залишили на даху мого авто аж 3 ледь помітністоронньому, але тільки не моєму прискіпливому погляду власника, вм'ятини (а всього-то я тільки один раз, поспішаючи з дитиною дошколи, сподіваючись на російську «А може», припаркувався на 10хвилин під деревами і ... Ось, на тобі). :(

Проїздивши «підбитим» 6 місяців, я нарешті знайшов час на те, щобзайнятися ремонтом. Відповідь на запитання «Куди поїхати? » i> " яотримав від Google. Я просто вбив у пошуковий рядок "ремонтвм'ятин авто без фарбування Київ" і серед першої проплаченоїрекламної п'ятірки вибрав майстерню, відгуки на яку мали високусередню оцінку - СТО PDR:

Здзвонився.Домовився про час приїзду (9 березня – вихідний день заідеєю, але не у них).Приїхав.Загнав авто.І помчало …

Підсвітили… Приклеїли присоску…

А взагалі, краще за фотографії суть процесу, мені здається, передасть відео, яке я зняв:

До речі, одна з вм'ятин опинилась під стрічкою бронеплівки напередній частині даху і я боявся, що без зняття плівки вм'ятину невиправити... Але побоювання мої виявилися марними - плівку зніматине довелося, майстер виправив все і так, тим самим заощадивши меніна наклейку нової смужки. До речі, взагалі-то роботи, як сказавмайстер, дійсно, виявилися трохи складнішими, ніж зазвичай, але нечерез плівку, а через нанесену на авто кераміку – з нею присоскаприклеювалася до металу не так міцно, як повинна була і тому процесдовелося повторювати не 4-5, а 7-9 разів. У результаті:3 вм'ятини (вм'ятинки)... 1 година роботи... as new! :) Результатом язалишився дуже задоволений. СТО PDR у КиєвіРЕКОМЕНДУЮ!

PS На радощах поїхав купив пляшечку винавідзначити увечері «відновлення» авто. Ціна пляшки виявилася вищоюза вартість ремонту (ціни на вино в Україні порівняно з Росією –просто смішні, якщо що).; )