Нарешті виїхав на трасу. І якраз пройшов обкатку :)
Їхав на круїзі близько 150км/ч. Середня швидкість вийшла 133 км/ч.Витрата при цьому 11.3 л на 100. Якщо їхати повільніше, що дужескладно робити, то витрата буде безумовно менше Якось зберуся зсилами і проїду якийсь репрезентативний час на 100-120км/ч потрасі.Тоді витрата буде близько 8л на 100 (я трохи заміряв на такійшвидкості, але дорога була трохи нерівною і я недовго їхав на такійшвидкості).
Доводилося обганяти фури, тому пристойну частину проїхав у спорті іна обгонах тиснув газ не соромлячись. Міст і фур.
Траса з однією смугою та обгоном фур.
Виходить, що опір повітря на високих швидкостях пристойно підвищуєвитрату.
Коли не треба йти на обгони практично завжди їжджу в комфорті та вспокійному режимі. Іноді вимикаю старт-стоп. Бензин завжди 95+ (вмоєму випадку ОККО 95pulls)
Палимо бензин, щоб врятувати рибок від жахливої смерті!
І трохи узагальнюючи з попередніх моїх постів.
/>
По місту із середньою швидкістю близько 15-18км/год витратавиходить близько 13л на 100. Тут все залежить від швидкості.Наприклад, по місту без пробок із середньою швидкість 56км/годвитрата вийшла 6.8л на 100. От би так завжди :)
Виявляється можна менше 10.
Всім удачі!
Коментарі15
А власники 40i є? Що у вас?
Фото це потролити )Ну а взагалі, по трасі при швидкостях 150+ вже аеродинаміка основне питання. чим потужніший мотор і менше зустрічний вітер, тим менш помітно Далі кожні +10 кмч додають по літру витрати
На такий тролінг не ведуся ). Завжди тримаю в голові різницю в 5к євро між бензином і таким же дизелем. А між 20i та 30d (як у Вас), то взагалі років 10, напевно, треба викочувати цю розрізню. Ну і в салоні у мене завжди тихіше, без тракторного ра-та...
ну ми підемо в нетрі з такою розмовою )Як показує життя, ліквідність дизеля на X3 на вторинці вище, втрати менше це як мінімумНу а також п'ятірка різниці буде як при купівлі так і продажуНу а як їде дизель 3 літри, взагалі пісня 🤗А про тракторний гур...
Їжджу на дизельному тизі. Ловлю себе часто на думці, що він соляру нюхає. Якось повертатися на витрату в 13-15 літрів не хочеться вже.
У мене при середній 15-18кмч по місту витрата нижче 10л.
так у Вас дизель.
Так у мене 3 літри))
Ну у Вас же дизель 3.0) у мене витрата з таким мотором 12.5 при дуже активній їзді ...)
Так і є.
На круїзі витрата, як правило, більше ... пів літра літр. Так що є куди прагнути))
ух-ти, я думав круїз більш ефективно їде.
Круїз тисне постійно. Людина може грати педаллю газу, їхати накатом і тп. На ідеально рівній дорозі круїз може вирівнятися з людиною думаючою але на пересіченні з підйомами поворотами - тут людина ефективніше.
у мене на круїзі виходить менше… що я роблю не так?)
Очевидно, треба частіше відпускати ногу з педалі газу... накат, оперативний розгін до круїзерської швидкості (а не плавний довгий її набір) підтримка швидкості пульсуючими рухами газом, ефективні гальмування і тп як вчили в давнину в автошколах🤣🤣🤣