У перший же день дружина сказала, що водійське дзеркало жахливотрохи менш ніж повністю. Подивившись у нього не міг з нею непогодитися (такою небезпечною справою я взагалі не займаюся :).Було замовлено “ALKAR № 6411547”.
До заміни готовий
що на вулиці було близько 5 ° C. Якщо є вибір, то краще пластик нечіпати при такій температурі, але такої опції у мене не було і япродовжив. Не наважувався через побоювання щось поламатипо-великому.Трохи помучившись із самим дзеркалом я звернув увагу нанакладку.Потяг її і зламавши одну клямку зняв її.Взагалі цю клямкуможна було (і треба було) відігнути тонкою викруткою.
тонкою викруткою.
зі знятою накладкою
Ну й саме дзеркало ззаду, щоб було зрозуміло, що саме требавідщеплювати і від чого
< Нове дзеркало позаду:Підключення обігріву здійснюється трохи внатяг, але все працює. Ще оригінальний має якісь ріжки. Мабуть, длякращої фіксації. Назад нове зібрав без особливих труднощів. Головнепереконатися, що всі 8 клямок замикалися. Ковпак без одногокріплення нормально тримається.З таким дзеркалом набагато приємніше жити
Тільки є одна особливість. Чи то нове дзеркало трохи більше, чия пошкодив механізм чи неправильно його встановив, але теперрегулюванням воно повертається лише вгору-вниз. Ліворуч-праворучможна повернути, але треба трохи пальцем натиснути, але навіть зтакою допомогою хід зовсім невеликий. Загалом, це некритичнапроблема. У нього в такому положенні все добре видно і бажаннярегулювати ні в мене ні у дружини не виникає. Просто для замітки.Не стверджую, що як я зробив це правильно (зламана клямка не дастьзбрехати). Але може комусь мій опус збереже нерви та час :)
Усім удачі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.