Частина 1 - Борошна вибору

Навіщо купувати даний автомобіль?

Почалося все в далекому 2012 році. Тоді в салоні була придбанамоя перша (єдина) машина Hyundai i30 II покоління. Що було в авто:-1.6л 125 сильний бензиновий мотор; >
— ручна 6-ступінчаста коробка передач;
— кондиціонер;
— електропакет;
— ABS.
— AirBag водія та пасажира.

Надалі було встановлено газ (десь на 35000 км).
Автомобільно влаштовував усім, але був один Недолік - кліренс 140мм (коштує захист двигуна.) Були встановлені проставки - але це невирішило проблему.
На момент пошуку нового авто (листопад 2019 року) - щозиму застряг.Чиститься - тільки якщо сам почистиш.Або проїде хтось з більш/меншвеликим кліренсом - але тоді колія залишається і через пару/трійкуднів - ущільнюється і починається квест по виїзду з провулка надорогу.

< З того що можна було б купити в салоні:Nissan X-Trail трохивище базової комплектації або Hyundai Tucson/Kia Sportage - теж що-те біля базової комплектації (в районі $26000).

Вирішив брати б/в — в Україні/на аукціоні в США.
Склав вимоги, яке хочу авто і став вибирати моделі. Вимоги:повнийпривід (підключається); />
— електронні помічники;
— парктронік (камери);
— 2-х зонний клімат;
— шкіра (читай шкірзам);
— кліренс (більше — краще);
— isofix;
— можливість встановлення газобалонного обладнання;
< br> — дизайн;
— витрата;
— пробіг (з аукціону — до 100 т.Км, в Україні до 60 т.Км).

Були обрані наступні марки/моделі авто:
— Hyundai Tucson (2015 — 2018);
— Hyundai SantaFe (2015 - 2017); - Nissan X-Trail/Rogue (з 2017); -Mazda CX5 (Touring, Grand Touring);
- BMW X1;
— BMW X3;
— Toyota Rav4 (2015 — 2017). Був ще Volkswagen Tiguan (2015 – 2017)– але дизайн не сподобався. Так само здався зовні невеликим — томуй склалося враження, що всередині місця теж небагато.

Пробігшись по autoria — зробив висновок, що в Україні брати небуду.

На цьому сайті (www.drom.ru/) можна подивитися як виглядаютьавтомобілі всередині, які комплектації (хоча б що може бути). Післядеяких роздумів Tucson теж відпав. >

З'їздив на автомайданчик (де були пригнані та відновлені авто зіСША) пощастило помацати/посидіти в Toyota Rav4, Nissan Rogue, Hyundai SantaFe.

>

Mazda CX5 - не було. Але вона теж відпала (але не довго). Пошукавпо установниках газу — не знайшов (може погано шукав) встановленнягазу на SkyActive.

Далі буде висловлена ​​особисто моя думка.
Toyota Rav4:
— ззаду автомобіль виглядає нормально, але спереду — неподобався;
— установка газу — без проблем;
— розташування керуванням дзеркал і склопідйомників (здалося незручним) - з боку водія; - твердий пластик на торпедо (у мене вHyundai i30 - м'який); - кліренс начебто високий скрізь - алезаглянувши із задньої частини авто побачив як виступає вихлопна, щодо решти авто.
Підсумок:не вразив.

Nissan Rogue:
< - пробіг був щось близько 40000 км - були видніпотертості/заломи шкірозамінника; - відносно Toyota Rav4 - виглядавпростіше. Підсумок:не вразив./p>
З Hyundai SantaFe - взагалі щось не склалося:- комплектація (мабутьщось з базових); - ганчірковий салон;
— дисплей як на моєму поточному авто (дрібний).
Підсумок:не вразив. Не було. Були X5 (навіть не сідав і недивився). І був X4. Мабуть, це і стало вирішальним. Заманилиподивитись.
Ну що сказати. Порівняно з попередніми авто – відчувається різниця.Щось здригнулося, кольнуло. Десь на підсвідомості було прийнятобрати BMW. Але цінник $32000 ставив усе на свої місця (але я братитам його і не збирався). Toyota Rav4 ще довго мучив сумніви. Але нааукціонах хороші комплектації йдуть трохи дешевше за BMW. Не знаюіз чим пов'язано — може надійність. Все що траплялося більш/меншеза $10000 — $11000. Так само не на користь Rav4 стали відеопорівняння його на бездоріжжі з BMW X1 та іншими. Називаютьуніверсалом підвищеної прохідності. Ось так я і зупинився на BMW X3рестайлінг. Дизельних у США мало і цінники на них, набагато вищі.Але дизелі теж моніторив, наприклад (www.copart.com/lot/49940869 —пішов за 14100, www.copart.com/lot/60666229 — за 11600).

<
Промоніторивши ціни на аукціоні зрозумів що можна взяти в районі$8000 — $11000 (залежно від пошкоджень). Розглядав тільки з ярликомR=Run & Drive — На момент отримання транспортного засобу намайданчику Copart, компанія Copart підтвердила, що транспортнийзасіб завівся, на ньому перемикалися передачі і рухалося впередсамостійно. Немає гарантії, що транспортний засіб придатний доексплуатації на дорогах або на ньому можна виїжджати легально натрасу в будь-якому зі штатів.(www.copart.com/ru/content…/faq-topics/vehicle-icons).

Порядок дій:
— вибрав найближчі дати продажу авто (зберіг собі посилання);
— встановив розширення Автохакер(chrome.google.com/webstor…kgagnagbgbkinmpggelafomic) — показуєVIN;
— після продажу авто переходимо autoastat.com/en/search - забиваємоабо VIN або #Lot - дізнаємося ціну.