Коли відігнав машину на рихтування — почали спливати деякіньюанси, які я не помітив. А саме зламався повітропровід наддувногоповітря.
Повітряник наддувного повітря
> Повітропровід наддувного повітря
Оригінал коштує 8200 грн ($296) — чекати 14 днів, або в наявностіза 10800 грн ($390) Знайшов варіант (не оригінал) фірми Klifexprom.ua/p1047611325- …adduvochnogo-vozduha.html — 4500 ($163) Такожє варіанти в Китаї — $102 з доставкою, але з очікуванням місяць, але вони знову ж таки всі пластикові.
Розмовляв з людиною у якого F30 (335) - двигун N55.У нього та жпроблема.Вирішив поганятися і лопнуло кріплення в тому ж місці.Вінрозглядав варіант трохи інший.Виготовлено з алюмінію.Але в описінемає F25 35i.
Повітропровід наддувного повітря алюмінієвий
Повітряник наддувного повітря алюмінієвий
Повітряник наддувного повітря алюмінієвий
Повітряник наддувного повітря алюмінієвий
Повітряник наддувного повітря алюмінієвий< <
Можливо хтось уже стикався з такою ж проблемою. Які є варіанти? Хтось ставив алюмінієвий? Так само знайшов ось такий варіант.Китайський хворий на нього схожий. Повітряник наддувного повітряалюмінієвий європейський В описі написано, що замінює ось такийартикул 13717604033 (як у патрубка з мого автомобіля). Але упереліку автомобілів X3 не фігурує.






Коментарі8
Ех ... шкода не побачив вашого запису раніше (((Стоковий пайт - повна нісенітниця. Потрібно було купувати тайванський FTP. Можна у них на сайті, можна на ebay або навіть є на алі. Ціни приблизно однакові.).
Грунда в плані, що пластиковий? Якщо так, то які причини для його поломки? Швидка їзда? Якщо так, то я майже завжди з сім'єю їжджу і не швидко.
Лопається пластик у місці швидкознімання на заслінку. Не достатня міцність у пластику і конструкції оригіналу занадто тонкі елементи. Зазвичай трапляється при «чіпуванні», тому що збільшується тиск стисненого повітря.
Зрозумів. Сподіваюся не торкнеться. Чіпувати не бачу сенсу. 306лс і так за очі
F25/F26 N55 Charge Pipe & Boost Pipe KitF-Chassis N55 Intake PipeОсь найкраще рішення твоєї проблеми. Другу деталь доведеться трохи підігнати під f25
Посилання якщо можна чи ціни? Якщо за ціною як оригінал, то навряд чи вирішить мою проблему
F25/F26 N55 Charge Pipe & Boost Pipe Kit - 350 $ F-Chassis N55 Intake Pipe - 160 $ Тобі потрібен перший швидше за все.
www.ebay.com/itm/BAR-Auto…ksid=p2047675.c100623.m-1