розтин показало ...

Після реєстрації було багато роботи. Навіть не відразузорієнтувався з чого А щоб насолоджуватися драйвом вирішив повністювідновити як нову.Забігаючи наперед - розкуштувавши у всій красіМ5, зрозумів, що залишу в стайні надовго і через років 10 це вжебуде олдтаймер.

З величезного списку "під заміну" розставив пріоритети і почав зголовного:повне ТО, заміна зчеплення, всіх сальників, гумок, трубокі багато всякої дрібниці. Довезуть.

Крім того, з'явилося металеве полязгування на холостих оборотах звузла зчеплення і МКПП. Головного ТО поїздивши і звикнувши, виявилося, що 5-ту передачу вибиває.Ось з такими першими ластівкамидовелося відразу зіткнутися. Розтин далі покаже. :
основне
фільтр масляний
фільтр паливний
фільтр повітря
свічки
антифриз
олія кастрол TWS
ремінь генератора
ролики

> моторний відсік та трансмісія
регулятор тиску подачі палива
термостат
подушки двигуна
прокладка клапанної кришки + комплект під болти
шланг ГУ від редуктора на радіатор
задній сальник колінвала
задній датчик дорожнього просвіту
датчик кута повороту керма< br/>
піддон + комплект болтів
болт для зливу масла
шланг картерних газів
крильчатка
патрубки

центруюча втулка маховика
підшипник маховика
маховик + диск зчеплення з вичавним
болти на зчеплення
/>
вилка
палець
центруюча втулка мах
підшипник маховика

МКПП
механізм куліси
сальники штока хвостовика
масло коробки
задній ШРУС
сальник на редуктор
захист на глушник середній
болти під вихлопну

<
трапеція двірників
підкрилок правий
захист днища низ