Одним із побічних ефектів недавнього оновлення прошивки, про щонапишу окремий нарис, стала необхідність повторного кодування всіхзвичних установок. А якщо так, то чому б відразу ж не закодуватирозпізнавання знаків?
Раніше мене зупиняла необхідність встановлювати Esys, і мій запалзгасав на етапі читання сторінок з інструкціями з налаштування тавикористання цього продукту. (групи Телеграм) говорили, що в картахУкраїни інформації про знаки немає, тому спільно ніяк.Тут надопомогу прийшов ще один збіг - електрична мережа інтернетпідкинула ідею з BMWAiCoder, яким і вирішив скористатися, подолавшистрах поселити у своєму комп'ютері віруси (антивірус почав шаленолаятися відразу ж після появи зип-файла на диску)., MegaDriverраптово підказав, що кодуванням можна об'єднати розпізнаваннязнаків з камери та карти (лінк - апдейт внизу сторінки) - і раз -все працює! і картою, і камерою. Наприклад, одразу після завершеннякодування у дворі будинку висвітилося обмеження 20. Наступногоранку побачив, що неподалік будинку дійсно починається така зона (хммм…), навіть знак є.
> Хоча одразу ж після неї викидається обмеження 60. Такого немаєі бути вже не буває — у населеному пункті у нас 50 якийсь час —явно глюк карти.
Трасса на Київ чудово визначилася, як 110, хоч знаків таких немає.А тимчасові знаки ремонтних робіт бачить вже камера. Перехід нашвидкісний режим населеного пункту машина робить або за знакомкінця обмеження максимальної швидкості (несподівано, але чітко), або якщо його немає, через якийсь час чи відстань, але набагатопізніше, ніж очікуєш.
В одному місці з'явилися прочерки, як до кодування. Сталося це назустрічці — зараз у нас роблять ремонт окружний, карта цього незнає, може, це і стало причиною. Карту я теж з нагоди оновив наверсію 2021-1 — вперше після 18-го року, тоді встановив одразупісля покупки машини. Загалом, дуже задоволений. З новоговиявилося, я взагалі не "бачу" знаків обмеження швидкості. Вчора, коли думав, що зможу дорогою на роботу протестувати, згадав лишепару знаків на трасі перед перехрестями — набір 90-70-50. Сьогоднівиявив повний паноктикум на панелі приладів — 20, 30, 40, 50, 60(? ), 70, 90, 110, і багато хто з них справді повторювався надорозі. Уважніше треба бути мені.






Коментарі15
А як ви налаштували перехід від швидкості до швидкості залежно від знака? я правильно зрозумів що це на круїзі якось налаштовується?
Ні, система робить автоматично. Наскільки розумію, у знаків пріоритет над даними карти. Тимчасові знаки завжди оновлюють обмеження. Якщо правильно зрозумів питання
Ні, питання було в іншому. Чи підстроює круїз швидкість під обмеження автоматично. Тобто скидає і набирає сам
Ні, звичайно
Як у BMWAiCoder змінили параметрKAFAS2 > 3010 > COUNTRY_SLINPI_MODEТут друга вкладка виправляється на00,00,00,00?..
За пам'яттю, повозився з копіюванням цього набору цифр і букв, але вдалося. У мене там якогось параметра не було взагалі - це для машин, які кілька знаків вміють виводити. Але зараз уже не скажу, якого саме.
Цього параметра і в мене немає KOMBI > 3003 > SPEED_LIMIT_GENERATION > SLI_GEN_2_NPI Вийшло редагувати потрібний параметр.
А можливо на моїй таке зробити? У мене 14 рік америка. Є адаптив круїз. Камера стоїть. Не можу ще побрати з конектив драйвом
Тоді немає жодних протипоказань - ENET-кабель плюс одна з програм Esys або BMWiCoder, і все має вийти. По ConnectedDrive для американки прогноз поганий. Читав, що треба міняти TCB-модуль. У нас з цим легше - в країні ConnectedDrive не підтримується у...
При активації параметра KAFAS2 > 3010 > COD_CAM_ONLY > CAMERA_ONLY базу даних швидкостей з навігаційних карт перестає підтягувати. Тільки те що бачить камера
Вірно, я в себе FUSION_MODE встановив.
так) поквапився прокоментувати до того, як дочитав до кінця))
У мене зараз прочерки, чи достатньо вказати цей параметр, щоб авто з камери почало читати знаки? Карта стара, сенсу в ній мало буде.
Ну в принципі так. Всі параметри, що в статті за лінком.
Все вийшло