У Києві встановилося якесь шалене, трохи незвичне поки що літо.Прекрасна можливість перевірити, як працює в i3 охолодженнябатарейки.
<
за 7. Температура осередків і до, і після зарядки була 29. Це притому, що протягом усього дня градусник на панелі показував від 33до 37 (фотографія зроблена вже далеко за містом - тут трохипрохолодніше), було багато зупинок, машина годинами грілася насонці, отримуючи додаткове тепло від асфальту., Для кого повітря+35 і вище - це норма. - Ставив на +18-19 на 4 поділки, щоб булокомфортно. Можливо, охолодження батарейки в пріоритеті — системаодна.
Коментарі2
У мене зараз глюканув кондиціонер. Компресор дуже шумно працює, фреон є, але холоду немає. І зараз я спостерігаю, без кондиціонера заряд просідає ... читав на буржуйських форумах, що може бути глюк в блоці, потрібно оновити ...
Наскільки розумію, це треба терміново лікувати. Саме через охолодження батарейки