Учора знову запрацювали ABC і ASC. Остання функція мені не дужесподобалася. Трохи починаєш грузнути в снігу, — машина судорожноглухне і колеса перестають обертатися. На трасі під часперегазування по ожеледиці, — норм.
А рушати і заїжджати в засніжений двір, наприклад, не айс.
Їду сьогодні такий у справах, і тут бимц — важіль перемиканняпередач перетворюється на соплю.
> У майстра Сашка телефон відключений, про себе матір його.
Спокійно собі бовтається безглуздий важіль, а машина пхне на другійпередачі. Допхався до "нової пошти", - там у мене були справи, потім завівся і поїхав на пошуки СТО до "леруа Марлен". Ричу собіна другий, але мені не подобається це. І розумію, що задньоїпередачі немає, тому паркуватися треба обережно... Доїхав...Сунувся в СТО з купою наклейок марок машин на дверях (знайомогопропелера серед цих наклейок не було). Потрібно підняти на витяг івставити. Вони такі а що за машина? — Біха сімка. — Е її бумери мине ремонтуємо. — Та її потрібно просто підняти і поставити важільна місце. У чому проблема то? — Та не її, це тобі на Мостицькутреба, там бумера роблять начебто. А тут її. Ніхто не робить.
— Сунувся ще в пару гаражних СТО переможніше. Коли дізнаються, щоБМВ, сахаються як від чумного.
Зателефонував Сашці, він фордовод. Порекомендував свою СТО, вонатам неподалік, у гаражному кооперативі, і магазин запчастин поручтеж їхній. Прийшов, почав умовляти. Вони такі, тааа наш фахівецьЮра поїхав, чекай на нього, інакше тобі набокопорять тут. А Юрабуде за годину.
Дзвоню Денису. Він з матами пояснює, що для того, щоб вставити штокна місце, потрібна яма або підйомник і будь-який овоч, що вмієкрутити гайки. Пльова справа. Минає година. Хлопці дзвонять Юрі, той відповідає, що буде ще за годину, затримується, мовляв.
Починаю їх умовляти, — погоджуються. Заїжджаю у бокс. Бокс теплий, просторий, є яма і підйомник, мені подобається. Знову пояснюю, щосправа плюва, Матильду піднімають, зазираємо — поломки небачимо.
Майстер всаджує мене в машину, знову піднімає її на підйомнику іпросить ворушити ручкою перемикання передач. Бінґо! Він розібрався.Навіть фіксатор валявся на вихлопній трубі. З його слів, фіксаторбув неправильно вставлений. Для того, щоб його вставити правильно, коробку потрібно підняти. Ок, вставляємо правильно. Десятихвилиннасправа. Я не бачив, що він кудись вставляв, бо сидів піднятий підстелю в машині:)
Мені ще сподобалося те, що всі хлопці були тверезими. Величезнийплюс у моїх очах.
Завівся, виїхав, — передачі включаються, але знову не працює ABC івідповідно, ASC.
Добре, розберемося з цим після більш пріоритетних завдань.
Повертаємо ключ у замку запалювання.
Цццц бууууум. Поїхали!
Матільда знову в строю






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.