Нарешті відновив роботу лівої фари ближнього світла.
/>
Накрилася лампочка, стояли лампи на 6000К, купив пару Pro-Light на5000К, 35 Вт, вони повинні краще висвітлювати мокру дорогу задосить потужного світла.
Самі лампи 340 грн., заміна 100 грн.
Поставили сьогодні, все в порядку, світло є, я щасливий!
Тепер потрібно перевірити обманки на протитуманки (видає помилку накомп) та блоки на ангельські очі, щоб відновити роботу одногоочка.Судячи з усього, справа в його блочці, зразок є.
Замовив також вже масло і фільтра, завтра сподіваюся зроблю нарештіТО. Весняні роботи радують!
Непогано було б поставити все ж таки рідні передні пружини і новіаморти, і само собою — замінити злощасну грушу! Як же я їїненавиджу.
UPD Виїхав увечері за піцею, якраз після дощу, заодно перевіривсвітло.
Ну що, це щось неймовірне, джентльмени!
Такого світла у мене не було на жодній машині, не кажучи вже проБМВ з їхнім слабким ближнім. Але найголовніше — я ж їздив уже нацих же фарах (предмет постійного знущання Дениса, що встановив собіХеллу Блек), тільки ксенон стояв 6000К. Світили вони набагато кращеза штатні фари з галогенами, але на мокрій дорозі їх просто не буловидно взагалі.
Зараз — небо і земля. Світло краще на порядок! Він став теплішим, іосвітлює мокру дорогу просто відмінно.
Я знав, що 5000К повинен справлятися з нею краще, але не думав, щоефект буде настільки помітний.
З моїм слабким зором та неадекватними реакціями гарне освітлення —це дуже важливо!






Коментарі1
Є LKM-L він чекає туманки, а є LKM-B він не чекає, у мене другий варіант. Взяв би 4300К здивувався б ще більше. Китайські лампочки ходять рік і на смітник, це якщо днем не включати світло. Яскравість знижується до рівня галогену, і світло завалюєть...