Дійшли руки і до передньої підвіски, і знову-таки схоже подекуди миПЕРШІ, деякі болти виблискують заводським блиском, Крімамортизаторів і колодок все рідне, АЛЕ ДУЖЕ Вбите.
Тому привіт токаря
Сайлентблоків не існує як таких, замість них важелі кріпляться нарізьбових, що з ними робити ХЗ, швидше за все переточувати все підсайлентблоки
Процес йде, машинка не забувається, незабаром будуть новіпости.
Коментарі5
Мені теж належить приблизно таке ж)))) підпис однозначно
Підвіска 1 до 1 з 330 кузовом. А що у тебе з сайлентблоками важелів? Я досі не зрозумів, що там за конструкція, яка шприкується.
різьбові як на волзі
Добре, що все рідне, хоч і не в кращому стані! У будь-якому випадку так простіше, ніж воскрешати після криворуких переробок.
повір - криворуких у ній вистачало, одна електрика це повний п...ц