Значить прикупив я собі пружини від опелю омега 86-93гв і сьогодніЗамінив рідні на ці опелівські.
Результат:
Кліренс на вигляд не змінився, дурень що забув поміряти до і післяале з вигляду все на місці. Найголовніше м'якість, підвіски сталам'якшою, стало менше різких розгойдувань з боку в бік, коли єпереходи на дорозі (оскільки підвіска жорстка)., значно!
На авто було 2 різні пружини, одна з постійною товщиною витка, аленачебто самі витки були на різній відстані, друга пружина з виткамипостійними, Але виток звужується до кінця, та й вона булавідламана. PS проїхавшись на автомобілі пару місяців зрозумів щоданий варіант, не варіант) > Тому мені потрібно час від часузавантажувати автомобіль, а з вантажем вони стискаються до упору ів результаті ніякого комфорту.
У кого все-таки вийде щось придумати, прошу напишіть в л.спортивний інтерес.






Коментарі20
Завантажив трохи ваги в машину, вона трохи на см1.5 просіла їхала без пробою та відбою, але стало жорсткіше ніж порожній) залазив під днище виткам ще було куди рухатися, повторюся, ще поміряю кліренс по тису
Головне тепер не дивуватися, якщо при різкій переставці машина встане на вуха.
Купи собі хороші амортизатори і не встане, я не розумію в чому прикол? У тебе очко горить від мого посту? Або тобі вже зовсім нехер чим зайнятися? є насправді, я тебе не тикаю носом у них і не змушую брати такі ж, у цих пружин є як плюси так і мінуси...
ти свою шкільну балаканину при собі тримай, добре? я тобі написав адекватний коментар. Немає технічної освіти — роби зі своєю машиною все що хочеш, але не дивуйся потім. Взагалі у твоїй нехитрій головушці не виникло сумніву, навіщо взагалі на іксах р...
Для божевільних повторюю, я роблю так як я вважаю за потрібне, для мене результат є і якщо в тебе це не міститься в твоїй вузькій коробці то залиши це, і не роби собі нерви. Я глибоко вдячний інженерам, і думаю багато таких власників як я, за таку жо...
Натиснув трикутник, спілкування з такими як ти вважаю безглуздим. Ну і звичайно НС і лазня.
Мене в цій витівці бентежить, що X3 на 20% важчий за опель. Пружинки, можливо, на таке не розраховані.
Я завтра завантажуватиму десь 200кг і скажу що і як
Я дивлюся по вікіпедії, так там вага Опель омега А 1840кг, БМВ плюс мінус також, у мене принаймні 2.0 дизель легше за 3.0 д
1840 - чогось багато навіть для повної маси. Я думав, там близько півтори тонни споряджена і
Я сам не важив, просто написав дані з вікі. Я тому і трохи підбадьоритися перед покупкою
Зможеш сфоткати стан задньої правої пружини з-під авто. Я хочу порівняти за станом, буду вдячний
А якщо взяти пружини від ВАЗу, то ще дешевше вийде.
Згоден, як варіант, на наступний рік спробую заразом може поставки кіну і диски від деу візьму там гума взагалі херню стоїть
До речі, а скільки коштують ці пружини від опеля?
По 2500р за шт
І сенс тоді колгоспити, якщо пружини саме від ікса коштують ще дешевше?
Так справа не в грошах, я не намагався заощадити, я хотів м'яку підвіску. Якщо вийде супер, якщо ні то викину їх до ху @ собачим і куплю від ікса нормальні. Просто зараз немає особливо часу щоб гарненько покататися і зрозуміти є результат і який він....
4263431 lesjofors, але погоджуся з тим, що амортизатори дубові, дуже туго ходять))
Номер пружин напиши, які саме поставив