Як відомо, електрична частина жигулів, не найсильніша їхня сторона.А з урахуванням покупки машини з рук і у віці, її стан це вжетаємниця вкрита мороком. Тому досить скоро я поліз. І в проводку.Намою радість, чогось страшного не було виявлено, але й роботабула.Знімати косу я не став, але все ж таки викинув частинупроводів, які були виявлені і переробив сумнівні з'єднання.Прикупівлі задньої полиці салону, купив встановив заразом і додатковийстоп сигнал для кращої видимості мене Спроби закріпити стоп сигнална клейку стрічку до заднього скла виявилися не дуже вдалими, томубуло вирішено закріпити до самої полиці, що виявилося вдало.
Додатковий стоп сигнал Далі я зіткнувся з реальною проблемою - блокзапобіжників.З першими "відваленнями" габаритів і двірників, блокбув знятий, очищений, контакти в потрібних місцях змащені.
Мав час, закінчилося навчання, а з першою роботою знадобилосянадійне освітлення в нічний час. На той час виникла думка у сенсіта практичності шильдиків "1500" на задніх крилах. Тому вони булизамінені на катафоти. Але при порівнянні їх віддзеркалення ісучасних катафотів, виявилося, що і вони скоріше прикраса, аніжкорисне пристосування. Здавалося б, крім знайти оригінальнігабарити під світло, варіантів немає, але виявилося що є. Привикористанні основи поворотників від 2106 можна зібрати цілкомробочі габарити з цілком доступних засобів.
Габарити я підключив до протилежних сторін на випадок зникненняконтакту в блоці запобіжників. І водночас виявив блок запобіжниківна розбиранні. Таку нагоду вирішив не упускати, встановив і його.Таким чином, проблема електрообладнання була вирішена, але неестетична.
Дисбаланс розмірів передніх дублюючих поворотників на крилах ізадніх габаритів привів до купівлі передніх плоских поворотниківнеобхідного розміру. У результаті вийшли так звані "канадки", хоч іне оригінальні. Не стільки з метою краси, як із необхідністюбезпеки в темний час доби. Таким чином автомобіль отримав ще однудосить помітну рису.
Сучасний блок запобіжників, а ось кришка оригінальна, ще з 88-гороку. І з моменту першого написання цього запису у себе в нотатках, я все ж таки зміг купити і задні заводські габарити. У порівнянні зсаморобними вони краще розсіюють світло ламп, що дає кращеосвітлення і кращий його розподіл. Тепер на машині вже повноцінні "канадки", хоч і російського виробництва.
Ну і нарешті повноцінні заводські габарити






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.