Давно вже його замінив, але все не було часу написати в бж, +поділиться своїм враженням
Після установки двигуна потрібен був насос хоча б який-небудь, шукав б/в ціни шалені, від 100 зелених з відламаними вухамикріплення і вище + у кожного 2 власника 38 кермо важкий як накамазі. > Взагалі знайшов за 30 $ б/у, продаваний запевняв що негуде працює відмінно і тд (хоча ніякої довіри не вселяв, але насоспотрібно було терміново так як свій вже робив кермо дубовим ніби назаглушеному двигуні, а якщо ще в спеку то кермо треба було крутити4 парами рук))
Поставив прокачав, поїздив півгодини-поки нагрілася атф-і нічим незмінилося, хіба гудіти перестав і закушувати в крайніхположеннях
І почав замислюватися про нове але вже один раз бравMSG-відпрацював два тижні і помер, здав за гарантією
Дився різні фірми-Lauber, Dri, Patron, і тд але про все було більшепоганих І зважився знову взяти MSG тільки не новий а відновлений взаводських умовах (маркування BW007R а не просто 007) + він вдвічідорожчий за «новий»< br/>
Але була одна проблема, гарантії мені у нас у місті на нього нехотіли давати так як вже раз брав і повернув, мені сказали мовляв«такий насос на такому обсязі не працюватиме»
І замовив з іншого міста у одноклубника щоб він купив івідправив
Коли прийшла посилка - відкрив, подивився покрутив і зрозумів щозовсім інша якість порівняно з «новим», забарвлення лиття форма ітд
навіть коробка інша
залишив свій, по заміні простіше нікуди, 3 болти на 13, зірочка щобремінь відтягнути, ну і два ключі на шланги (точно не пам'ятаю алездається 22 і 17 або 19). br> + обов'язково нові шайби, на шлангвід бачка ставив алюмінієві, а на другий до редуктора мідні, обов'язково відпалити перед установкою. На швидкості важчає, алеіноді не повертається легкість назад-підкинув інший клапан Серво, тепер все чудово, старий заїдав, залишив для експерементів) Данийнасос вже більше 4 місяців брав і поки можу сказати що все добре, можливо тоді потрапив на шлюб МСГ, тому що повно знайомих їздятьроками на цих насосах і все ок)
Тому можна брати) але тільки відновлений)))))
< /p>
Коментарі13
Шайби підбирав у звичайному магазині, де на трактори камази продають запчастини, там такого добра повно
Привіт 👋 а на кільцях є каталожні номери?
Не підвиває зовсім?
Поки що ні
Ставив такий же насос. Поки все чітко))
що за клапан Серво? є номер чи картинка?
32 13 1 141 482Варто на редукторі
Зайвий геморой. Новий коштує від 500 євро, в наявності немає, тільки на замовлення. З розбирання ставити безглуздо, навіть якщо добрий опір, швидко закоротить і може спалити резистор у блоці комфорту.
У нас клапан 220$ стоїть, навіть думаю його новий і купити, коли відновлюватиму гідрач
Я теж замовляв за 300 доларів - 2 рази відмова приходила.
Text Аналогічний стоїть в 210 Мерседес Єдина відмінність-на клапан начебто відразу роз'єм під фішку а не провід з фішкою як у BMW За параметрами все однакове Можливо він новий буде дешевше ніж BMW або б / у в хорошому стані підвернетьсяА взагалі якщо...
Це все ні до чого, машині 23 роки і вся система вимагає заміни, починаючи від бочка і закінчуючи насосом
До моменту з насосом замінив всі шланги, бачок, редуктор, навіть ремінь з натягувачем про всяк випадок) І клапан серво в тому числі, собі взяв донора і звідти зняв, замінив всі гумки - пару місяців політ нормальний + є в запасі ще 2 клапани про всяк ...