Сьогодні замислився: "коли вже нарешті мій БЖ буде в режимі Live? Зачас володіння Е32 настільки багато всього зроблено, що всіпопередні, цей і наступні пости — написані всі в ретроспективі.Ймовірно, БЖ буде в Live, коли Київ буде засипаний снігом, а машиначекатиме весни в теплому та сухому гаражі. Пости намагаюсь робитивідносно об'ємними, з переліком за пунктами робіт Уявляю, що булоб, якби через кожен новий болтик-кліпси пиляв пост…))) Незрозумійте неправильно:такі пости в БЖ хороші і актуальні саме заумови його ведення в режимі Live, а не коли зроблено багато, багаторобиться зараз і те, що вже давно зроблено, не відображено в БЖ)Насправді, навіть те, що вже є в БЖ далеко не все. Як вона поїхалана роботи по кузову, було багато зроблено та куплено з елементівестетики та фетишу, спочатку про все, що "впливає на швидкість".Друзі, трохи часу…) У цьому пості закінчуємо з двигуном (запчастинито приїхали всі)), ГУРом, системою охолодження і просуваємось далі.Все це зроблено на початку вересня 2017 року. В принципі, постійноз машиною щось робимо. У неї, як і в мене, рідко бувають вихідні)Відразу фотку результату:У моєму уявленні приблизно так повиненвиглядати М30 на доглянутій BMW
Це вже забіг наперед, для підігріву вашого інтересу))
Що зроблено:
1. Заміна робочого циліндра зчеплення. Sachs.
2. Зроблено повну профілактику насоса ГУР.
3. Замінено 3 шланги високого тиску ГУР разом з усімапорожніми болтами та шайбами. Оригінал BMW
Ще з ковпачками на наконечниках. Нульц повний.
4. Замінено бачок рідини ГУР і шланги, що підводяться.ZF
5. Рідина ГУР, прокачування. Castrol.
6. Знятий впускний колектор, заварені отвори під газовіфорсунки, отпескострумен, пофарбований порошком + лак. Збирався нанових прокладках, гайках. Оригінал BMW.
7. Клапанна кришка піскоструменилася і фарбувалася порошок +лак. Встановлено нову прокладку. Elring.
8. Заміна прокладки масляної склянки.
9. Старі 2 великі патрубки системи охолодження полетіли усміття. Нові патрубки системи охолодження. Оригінал BMW.
Все старе та погане у сміття. Безкомпромісно.
Нові)
10. Вся система промивалася. Новий концентрат охолоджувальної.Febi.
11. Заміна віскомуфти. Як я написав у попередньому пості, проблем не було, просто мені захотілося оригінал.Behr-Hella.
12. Захотілося мені ще поміняти роз'єми на форсунках, бочув, що від часу там контакт може ставати гіршим. Просто дляпрофілактики. Купив 6. Оригінал BMW.
Рознімання форсунок
Хлопці на сервісі вважали, що лізь туди поки не потрібно абсолютно.Вони задоволені станом машини. Це ж я за принципом "а давайте ще нухоч щось змінимо на нове. Ну, просто так. Просто нехай буде нове".Колись дивився, були недоступні для замовлення. Потім сталидоступні. Хм... Чи мало, нехай будуть.
13. Зроблено ТО 2:
1. Олія Motul 8100 5W-40.
2. Повітряний фільтр Knecht.
3. Масляний фільтр Knecht.
14. Підготовка, миття двигуна.
15. Деякі роботи з електрики.
Прокладку піддону двигуна міняти не стали. Поки що не потрібно. Ок, нехай лежить у запасі. Victor Reinz.
Після виконаної роботи я вдвічі радий:
1. Наслідки ГБО прибрані, малюка Е32 почувається добре. Все поганета "не таке" було замінено на нове. ТО зроблено, рідини поміняно, повна інспекція всього. Тепер потрібно їздити ще щосьзмінити/купити/відреставрувати.
2. Вдома на балконі, у передпокої та на кухні стало трохи більшемісця. Звичайно, ще багато всього залишилося, але місця більше))Шанси наеб…ся зламати щось із деталей звелися до 0.
Вам усім величезної удачі! Нехай питання з машиною завждивирішуються оперативно та по дрібницях, щоб потім не робити все йодразу, а автомобілі Вам відповідають надійністю та потужністю! :)
"
Рознімання форсунок
Хлопці на сервісі вважали, що лізь туди поки не потрібно абсолютно.Вони задоволені станом машини. Це ж я за принципом "а давайте ще нухоч щось змінимо на нове. Ну, просто так. Просто нехай буде нове".Колись дивився, були недоступні для замовлення. Потім сталидоступні. Хм... Чи мало, нехай будуть.
13. Зроблено ТО 2:
1. Олія Motul 8100 5W-40.
2. Повітряний фільтр Knecht.
3. Масляний фільтр Knecht.
14. Підготовка, миття двигуна.
15. Деякі роботи з електрики.
Прокладку піддону двигуна міняти не стали. Поки що не потрібно. Ок, нехай лежить у запасі. Victor Reinz.
Після виконаної роботи я вдвічі радий:
1. Наслідки ГБО прибрані, малюка Е32 почувається добре. Все поганета "не таке" було замінено на нове. ТО зроблено, рідини поміняно, повна інспекція всього. Тепер потрібно їздити ще щосьзмінити/купити/відреставрувати.
2. Вдома на балконі, у передпокої та на кухні стало трохи більшемісця. Звичайно, ще багато всього залишилося, але місця більше))Шанси наеб…ся зламати щось із деталей звелися до 0.
Вам усім величезної удачі! Нехай питання з машиною завждивирішуються оперативно та по дрібницях, щоб потім не робити все йодразу, а автомобілі Вам відповідають надійністю та потужністю! :)
"
Рознімання форсунок
Хлопці на сервісі вважали, що лізь туди поки не потрібно абсолютно.Вони задоволені станом машини. Це ж я за принципом "а давайте ще нухоч щось змінимо на нове. Ну, просто так. Просто нехай буде нове".Колись дивився, були недоступні для замовлення. Потім сталидоступні. Хм... Чи мало, нехай будуть.
13. Зроблено ТО 2:
1. Олія Motul 8100 5W-40.
2. Повітряний фільтр Knecht.
3. Масляний фільтр Knecht.
14. Підготовка, миття двигуна.
15. Деякі роботи з електрики.
Прокладку піддону двигуна міняти не стали. Поки що не потрібно. Ок, нехай лежить у запасі. Victor Reinz.
Після виконаної роботи я вдвічі радий:
1. Наслідки ГБО прибрані, малюка Е32 почувається добре. Все поганета "не таке" було замінено на нове. ТО зроблено, рідини поміняно, повна інспекція всього. Тепер потрібно їздити ще щосьзмінити/купити/відреставрувати.
2. Вдома на балконі, у передпокої та на кухні стало трохи більшемісця. Звичайно, ще багато всього залишилося, але місця більше))Шанси наеб…ся зламати щось із деталей звелися до 0.
Вам усім величезної удачі! Нехай питання з машиною завждивирішуються оперативно та по дрібницях, щоб потім не робити все йодразу, а автомобілі Вам відповідають надійністю та потужністю! :)
"тепер потрібно їздити ще щось змінити/купити/відреставрувати.
2. Вдома на балконі, у передпокої та на кухні стало трохи більшемісця. Звичайно, ще багато всього залишилося, але місця більше))Шанси наеб…ся зламати щось із деталей звелися до 0.
Вам усім величезної удачі! Нехай питання з машиною завждивирішуються оперативно та по дрібницях, щоб потім не робити все йодразу, а автомобілі Вам відповідають надійністю та потужністю! :)
"тепер потрібно їздити ще щось змінити/купити/відреставрувати.
2. Вдома на балконі, у передпокої та на кухні стало трохи більшемісця. Звичайно, ще багато всього залишилося, але місця більше))Шанси наеб…ся зламати щось із деталей звелися до 0.
Вам усім величезної удачі! Нехай питання з машиною завждивирішуються оперативно та по дрібницях, щоб потім не робити все йодразу, а автомобілі Вам відповідають надійністю та потужністю! :)
Коментарі19
На другому фото асфальт видно? Пильовики плануються?
Бетон. Які пильовики? Вже встановлений металевий захист
Ну я БЖ спочатку читаю) Щойно прочитав у записі про МКПП про Кольчугу.
Вірно, її і встановили
довго гіпнотизував фото, і дійшов висновку що необхідно вам обов'язково додати07Щиток1 13 54 1 726 43308Ковпачок1 13 54 1 726 43409Болт з шестигранною головкоюM5X12-8.8 ZN 1 3 1
Дякую за слушний коментар! Подивився по ЄТК, дійсно, такий щиток встановлюється на дросель, але тільки з тросиковим приводом. У мене машина з EML, в ЕТК немає щитка на цей дросель і, судячи з схем, не може бути встановлений в корпусі дроселя відсутня...
на дросель
Чому оригінальні рідини не залив?
Ні я, ні люди, які професійно обслуговують BMW багато років, не побачили в цьому особливого сенсу. Заливалося все найкраще неоргінальне.
Ясно, а я люблю залити. Так нібито по феншу, ті більш ціна цілком адекватна.
Обидва варіанти мають право на життя. Головне - заливати хороше та перевірене.
Спасибі за фотку, подрочил )А чистий м30 буквально перші пару днів, потім пара поїздок за камазом в дощову погоду і на ньому утворюється розумне життя і власна атмосфера з гравітацією )Спочатку теж постійно пидор його, потім забив )
Привіт!) нема за що, ще будуть красиві фото)Може бути) я в дощову погоду рідко їжджу, а так - особливо нічого не змінюється, все красиво) ось чорний колір - помри з ганчіркою постійно через миття їжджу )
Жиза.Керхер купив через це.П-практичність
Якщо є куди підключати Керхер, то так. П-перефарбування в будь-який, тільки не чорний))
її, е32 або чорна, або темно сіра, решта - політ фантазії і поганого смаку (#нетакойкаквсе )
😂 Я пожартував) темносин ще наййс)
Про розумне життя і гравітацію реально було смішно)) До речі на бензинових е53 така ж біда, з боків в арках здоровенні щілини і чистим двигуном залишається до першої калюжі.
Справжній фанат Е32.