Ура! Ваше Благородіє знову в строю! Два тижні хвороби закінчилисяповним одужанням. Не очікував, що така дрібниця може так надовгознезброїти.
Нагадаю передісторію. 6 червня було виявлено, що зламано штокпружини стиснення педалі зчеплення — а також шток поршня головногоциліндра зчеплення —
На наступний день на розбиранні було куплено шток пружини стиснення— А ось зі штоком поршня головного циліндра вийшла ціла проблема:нае28, е30 і е34 він інший. Е23 на розбірках БМВ у нашому містідефіцит, але дві "людини в темі" обіцяли пошукати. Машина стояла умене на фірмі. Я пересів на е34 і особливо нікуди не поспішав. Врезультаті, отримав негативну відповідь. Тоді я почав цікавитисяпокупкою нового головного Ціна остудила мою цікавість - 250 Євро! Явирішив вчинити інакше - викрутив зі штока "вухо" і віддав йогознайомому токарю, який у співдружності з фрезерувальником зробивмені його дублікат. Все було зібрано та встановлено. Після чого мизалили нову гальмушку і прокачали зчеплення. Тепер все працює якгодинник. Адже сигнали про майбутню проблему були — передачівключалися так, ніби відбувався неповний вижим і педаль зчепленнядо кінця не поверталася. Я думав, що треба тільки прокачатизчеплення. До речі, пружина здорово потріпала нерви — отвір длякріплення її до педалі я виявив, але знайти місце упору виявилосянепросто. А потім треба було ще прикрутити її до педалі івідрегулювати ступінь стиснення. Ця поломка пішла на користь.По-перше, я сам все розбирав/збирав. Був час та бажання. Хочараніше завжди вважав, що кожен повинен займатися своєю справою.По-друге, я зробив висновок, що щодо ремонту свого авто не требанікого слухати, а завжди намагатися спочатку самостійно вникнути упроблему. Подивитися на власні очі, звірити зі схемами в ЄТК—Запчастини на фото:910111, 101214
Також, я дійшов висновку, що багато хто тільки "чув дзвін". Зпристроєм е23 не знайомі, а поради дають на підставі досвідуремонту е34 :) Наприклад, такі "спеці" порадили зняти ГЦС підкапотом і дістати з нього шток. Не подивився схему, не валявся зліхтариком біля педального вузла та зняв. По лікоть у мазуті, витратив час та сили. Виявилося, дарма - зламано було саме "вухо", яке можна викрутити з салону. Але я не шкодую — набув досвіду.






Коментарі17
Згоден дуже корисний досвід. )
Я теж прийшов до того, що поки не засунеш свій ніс глибше під капот, а голову не поглибиш у проблему по самі п'яти, нічого хорошого не вийде. Висока самооцінка майстра (виражена в прейскуранті), не завжди гарантує якість робіт, часто навпаки. Чи по г...
Все правильно.
Звідки взяти спеців якщо немає самих машин? Я теж завжди спочатку роблю припущення про влаштування того чи іншого вузла на основі раніше вивчених аналогічних, якщо немає схем, креслень та іншого. А як інакше? Часто дуже добре працює!
Що є, тобто ) Я був здивований, але до мене заїхав фахівець, який своїми руками зібрав/розібрав не одну е23 ще в 90-х і сьогодні їздить на 728, подивився на пристрій штоків і повідомив, що у нього зовсім інакше і він поняття не має куди встановлювати...
зі старими BMW дійсно фахівців мало і потрібно розбиратися самому. Але в цьому є свій кайф. як конструктор лего) Адже в новій гарантійній машині непоколупаєшся - а тут процес
До речі, так. Сімка ще дозволяє насолодитися процесом )
так так - двома ключиками і однією викруткою можна розібрати півмашини))
Головне зібрати потім )
Не очікував, що така дрібниця може так надовго обеззброїти. Ось у цьому і недолік олдтаймерів як еврідея.
Радує, що за рік це єдиний випадок.Дякую )
Вітаю! ) До речі, Анатолій теж завжди вникає у всі питання. Я тут без нього, напевно тільки у офіційного дилера б ремонтувався. І як правило з повною заміною деталі/вузла, що зламався.
Дякую, Руслан! Так, бачиш, варто іноді напружитися. Я ось раніше руки не забруднив, а зараз аж сам себе заважав. Зрозумів, що руки все-таки не з ... ростуть ) Та й 250 євро заощадив.
Уся справа в зайнятості. Я б із задоволенням сам займався своєю машиною, але як сказав Толік де б час купити. Коли наступають вихідні, не знаєш куди і на що їх витратити. Насамперед, звичайно, хочеться побути з сім'єю. Домашні справи теж не вимагають...
Так, вихідні я теж не хочу присвячувати ремонту ) Благо, у мене зараз багато часу в будні.
З одужанням)
Дякую )