Ретро vs Модерн
На сайті я частенько зустрічаю думки, що справжня е23 - це першийперехід, дорестайл. Мовляв, у ній вся сіль, первозданнаавтентичність і харизма :) Я задумався, а що я власне думаю з цьогоприводу? .. Ось і вирішив висловити свої думки, так би мовити, напапері. Вважаю, що тонкі ніздрі доростайла — це привіт із 60-х і.спадщина кузова Е3.Як не крути, а е23 більш сучасна модель і на нійвони виглядають дещо архаїчно.Широкі ніздрі рестайлу більшевідповідають духу часу і з ними сімка виглядає гармонійніше До тогож вони додають немаленькому автомобілю солідності й мужності. Вонавипускалася до середини 80-х! Однак дизайнери БМВ прибрали їх удругій фазі, значить порахували це перебором. Не думаю, що річ ускороченні витрат. В ті роки на автомобілях представницького класуне прийнято було економити. Салону дорестайла. Мені як шанувальникуБМВ 80-х категорично не сподобалася приладова дошка. У центрівеликий спідометр. Справа скромно притулився тахометр. Це ж неМерседес! Це автомобіль для водія! Із хромом усередині тежперебрали. БМВ подібне не личить. Ось і ліквідували ці надмірностізгодом.
Техніка. Одна тільки деталь вбиває дорестайл наповал — коефіцієнтлобового опору було знижено з 0, 44 до 0, 38. Це все одно, щопорівнювати обтічність ВАЗ 2101 з ВАЗ 2108. Але це безпосередньостосується витрати палива на високій швидкості, максимальнійшвидкості, стійкості, шумності і т.Д. На рестайлі модернізувалипідвіску, серйозно покращивши керованість, впровадили в серію ABS, БСК, удосконалили двигуни, забрали механічний інжектор. Все церобить автомобіль більш надійним та бажаним для мене. Людям, якіпроїжджають на е23 1000 км на рік напевно всі ці моменти не цікаві.Але я їжджу на ній щодня і від BMW я хочу отримувати задоволеннявід водіння. Для мене вона не фетиш, а супутник життя! Хочупомітити, що все вищесказане сформовано ще до покупки е23. Не вобразу власникам дорестайлінгових сімок. У них безперечно присутнясвоя особиста харизма, але мені все-таки більше до вподоби стильБМВ 80-х. Наприклад, дизайн е30 моєму серцю ближче, ніж е21, а е34більше збуджує, ніж е28. Тож вибачайте :)
Коментарі20
Е23 у будь-якому випадку чудова, але рестайл виглядає гармонійніше, згоден. У дорестайлі ніздрі дуже Е12 нагадують.
Ну Дімон ... Два камені в мій город ... )
Камені для виставкового екземпляра не є небезпечними )
Прогрес не зупинити, хто сперечається… Та й салон у дорестайлу справді якийсь не БМВшний, кажу, як водій, що почав з Е28…) АЛЕ! маленькими, однаковими, глибоко втопленими очима! Шедевр дизайну на всі часи, красивішої машини просто немає! Та й решітка...
Радий, що сподобався )Я не сперечаюся - дорестайл дуже красивий, просто мені ближче стиль рестайлу )... маленькими, однаковими, глибоко втопленими очима - Це про що? Про фари? На дорестайлі вони теж різної величини. Може ти переплутав з е21? Які обра...
З е24 переплутав, у неї однакові фари ... Але і е23 дуже гарна! Пиши більше, дуже приємно читати )
Зрозуміло ) Дякую! Та в особистому блозі повно свіжих статей ) Читав?
Ага, як пишеш, відразу читаю ) По-перше я теж вважаю, що всі хороші машини були випущені до 98 року, а найкращі до 92, а по-друге, моя думка часто збігається з твоєю )
Аналогічно ) Мені подобається, що один із небагатьох адекватних людей на сайті мій однодумець! Щоправда, щодо 92/98 не зовсім згоден. Яскраві автомобілі ще не перевелися.
Там та ж кришка що і на мотронікових машинах
З того що вдалося дізнатися - Л-джетронік на М30 управляє формунками. Запалювання там реалізовано через трамблер з відцентровим і вакуумними регуляторами, як і в Жигулях власне кажучи. запалюванням одночасно. Тому і зник трамблер — не стало регулятор...
Це я знав. Чи не пам'ятав був трамблер на М88. Швидше за все так воно і є.
Можна я відпишуся як незацікавлена особа, адже у мене немає і не було Е23. Суперечка про те яка з них красивіша на мій погляд марна. Тут суто особисті погляди. Техніка однозначно на рестайлі більш просунута. У всьому. Що втім, як вище помічено, лог...
А ми і не сперечалися про красу ) Кузов-то один і красивий він незалежно від року випуску. Сперечалися про брязкальцях. Щодо мотора М88. У всіх серйозних джерелах вказаний ML-Jetronic. Я з цією системою не знайомий. бачив живу один раз на М635 і дета...
Маленький коментар) Про систему управління М88 дізнаюся, я просто поверхово знаю про нього інформацію. Шумка в Е23 гірше ніж в Е32, а в Е32 гірше ніж в Е38. Це не означає, що Е23 таки шумна, але я свою Е32 буду Обклеювати додатково, це не заважало ще...
Мені більше подобається зовнішність дорестайлу ... може бути тому що я дуже люблю е23))))) А дорестайл більше схожий на е23.А салон мені більше подобається рестайлу.Але це деталі, в цілому все одно здорово.А ще мені не подобаються дзеркала рестайлу. ...
А дорестайл більше схожий на е23. - фраза-шедевр ) Хтось визначив еталон е23?
Вище, мабуть, щось сплутали, скрізь написали E23 від того така логіка.
млинець) обмовився я) е24 мав на увазі D
Вибач за сарказм, але фраза зачепила ) Мабуть, я дуже люблю рестайл, тому так гостро відреагував.