Поїздка до Києва
Наприкінці липня літав до Туреччини на відпочинок із сім'єю. Вилітіз Борисполя, поїхали до Києва на машині. Природно вибрали сімку, як найпростішу з моїх машин. Ну і багажник у неї самий об'ємний.Знами їхали мама з вітчимом, тому треба було розмістити дві валізита дорожні сумки.У 740 все помістилося без проблем.А був би газовийбалон або запаска...Ну і в салоні Лонг дуже просторо.Позаду сілидвоє дорослих та двоє дітей. Загальне навантаження 380 кг і повнийбагажник Тиск в колесах я зробив рекомендований для таких умовДиски R18:попереду 2.3, ззаду 2.7 Цікаво, що повне завантаження 740нібито і не відчула. Змін в керованості я теж не помітив.Надійнаповедінка в будь-якій ситуації.Скажу, що за 250 км хорошої траси яотримав море задоволення від спілкування з сімкою.Машина дужекомфортна. . Шумоізоляція з подвійним склопакетом чудова. При цьомуне втрачається зв'язок із дорогою і, як для представницького класу, гострота управління на досить високому рівні. Сімку е38 не сплутаєшз S-class, це однозначно BMW. У е38 мені не хочеться на заднєсидіння, а ось у G12 я легко відмовлюся від місця водія і перейдуна задній ряд. Їздив не раз, тому говорю це з упевненістю. І на 750катався, і на 730 дизель у Лонзі. Сучасні сімки швидкі і добреуправляються, але в процес керування так не залучають. Ось і мійдруг дитинства, власник G12, все частіше їздить на задньому сидінні- відпочиває, дивиться кіно ... А в е38 не хочеться залишати місцеводія. Ти отримуєш задоволення від прискорення, різких маневрів ітембру V8, що хвилює кров. І жодної втоми. Приїхав до Києва — нібидо магазину на сусідню вулицю з'їздив. Ви скажете, що 260 км невідстань. Але навіть у Х5 е53 на цьому ж шляху у мене вже через 100км нила права нога – хотілося її максимально випрямити. На іншихмашинах в аналогічній подорожі страйкувала спина чи руки :) Так щовсе пізнається в порівнянні. Підсумок подорожі до Києва і назад —558 км шляху. З них приблизно 40 км. У міських умовах. Весь шлях ізвключеним кондиціонером. Заправив 60 літрів і після поверненнялампа не спалахнула. Витрата здивувала - комп показав 11.6 літрівна сотню.
Думал, що буде у районі 13-14. Адже я менше 120 не їхав, а наЖитомирській трасі йшов 140-150, місцями 170. І потужних обгоніввистачало — траса до Житомира не була порожньою… Отже, сімкапорадувала в усіх відношеннях. Довезла без сюрпризів і за це їйдякую!






Коментарі20
Найкращий баварець усіх часів. Батьківську 725d досі згадуємо з любов'ю.
Поживач автобанів. Даремно продаєш, екземпляр хороший.
У мене ось через балони нічого не лізить ;)
👍
Ззаду сіли двоє дорослих і двоє дітей - це як? там же диван, на якому зручно тільки вдвох буде
Це не е32 Хайлайн
Знову шампанського не попив)
Ще не вечір)
куля
А я в суботу у ваших краях був. Навіть виставку моделей встиг відвідати )
Треба було маякнути.
Я з родиною був проїздом. Музей, фонтан, вечеря. Переночували і поїхали далі) Вперше був у Вінниці, до речі.
Їздив на 750 е38 мого хорошого друга, сподобався автомобіль, однозначно. Але у нього не Лонг. По наших дорогах досить м'яка, стоять у нього 18-і колеса 32 стилі, і по жорсткості я б взагалі не сказав що стоять 18-і. Але дико стало цікаво, як повелася...
Там все просто - гострота зменшиться, плавність ходу збільшиться)
У мене була Е38 на R16. До того ж ще й на Східному пакеті. Вона як TLC Prado у такій конфігурації.))
Підтверджую, Е38, особливо з V-подібними двигунами, це приємний і зручний у всіх відносинах автомобіль.
Ось про праву ногу в Е53 прямий великий +1 Я вчора приїхав з Одеси, начебто і зручно сидіти в комфортах а як виходити з машини після тривалої поїздки - так права нога весь час, як протез поки не розімнешся …ппц млинець
І нічого не допомагає) Ні висока посадка, ні крісло в нижньому положенні.
Отже ... я теж вже пробував різні варіанти налаштувань сидіння ... І навіть круїз не допомагає, хоча ніби і нога більш вільна з ним ...
А на що скаржиться сімка? Судячи зі стрілочок на дисплеї, є якісь помилки.