З літа не їздив на ній у темний час доби.Вчора кайфанул відатмосфери салону —
І бі-ксенон радує —<
Місто в неділю ввечері порожнє, є роздолля.Котиш собі підоксамитовий тембр вісімки, слухаєш Круга і перебуваєш у повнійізоляції від навколишнього світу :)
Впіймав себе на думці, що так і їздив би до ранку, поки в сон непочало хилити. Згадав як у 2002 році, працюючи у банку, скачував зінтернету на диск усі альбоми Круга. Двадцять років минуло! Навітьне думав тоді, що колись слухатиму ці пісні в е38. До неї, здавалося, як до Місяця. А сьогодні це всім доступне старе барахло:) Молодці баварці, непоганий ресурс заклали — через два десяткироків сімка ще може порадувати нас, злиднів. Не факт, що серія Gбуде на таке здатна :) Тож треба отримувати задоволення відпредставницького класу сьогодні. Бізнес клас таких емоцій неподарує. Торік півроку відкатався на Lexus ES350 2008 року. Жвава, комфортна машина. Але ось до е38 їй як до Юпітера :) Не проміняв бисвою 740 на це желе. Нехай на ньому американські домогосподаркикатаються:) До речі, після ES350 сів за кермо W124 E280, проїхав наньому з Дніпра до Києва і подумав: "чому японці навіть через 13років після закінчення виробництва 124, не в змозі хоча б йогоповторити? " Не вміє ES так породисто пересуватися. Не дано! Що вжеказати про 740? Одне погано — е38 вже не випускають і скоровибирати не буде з чого. А наступні сімки мені не хочеться.Особливо коли побуваєш на станції БМВ і наслухаєшся про їхніпроблеми та вартість обслуговування. До речі, можу сказати, що явже вкотився в е38. Достатньо поїздив на ній і в місті, і на трасі.Так от, до е32 повертатися не хочеться. Так, вона здається більшчуйною та гострою, але дуже мало в ній різниці з Е34 за відчуттями.Навіть подвійний склопакет не робить її такою ізольованою віддороги, як W140 або е38. Бракує комфорту. Напевно, я старію :)Єдине за чим сумую - V12. Це шедевр!
Коментарі19
Добре виглядає підсвічування в старих багатих машинах. Хоча особисто мені в е38 більше подобається вигляд або з екраном 169, або без екрана взагалі. До речі, в моїй машині теж симпатичні міріади зірок ) (екран чомусь віддає синювато- рожевим, хоча в ...
Мені і мій екран у носі не коле) Радий, що є.
Я досі шкодую, що свою розбив, не розумію навіщо продаєте, якщо подобається.
Є інші плани.
Перед творцями Лехуса стояло питання доцільності в 2008 робити авто на рівні 124. У 70х таким питанням не задавалися - Дизайнери та Інженери творили із задоволенням шедевральні речі. А потім прийшов відділ маркетингу та комп'ютерні програми здатні пр...
Такі ж відчуття, коли проводжу вихідні з Е39
Чому вона досі не на сайті?
Потрібно тоді не тільки її. А все, що були паралельно з нею. І не просто додати, а розписати сотні годин робіт. Що ми переживали, якими ми були, і якими стали)
> Єдине за чим сумую - V12. Це шедевр! Так він у e38 майже такий же, два клапани на циліндр з трамблерами)
У мене 740
я про те, що у e38 V12 M73 майже такий же як у e32 M70, з мінімумом відмінностей.
А я хіба проти?
v12 шедевр поки не ламається і не вимагає ремонту). якщо сумуєш за в12 можу свою продати. движок дуже бадьорий . музику майже не слухаю) вона під капотом)) . до речі v8 мені подобається більше по звуку. ваносів і проблем але запчастини жерсть. з герм...
Не настільки сильно скучив )
підписуюсь під кожним словом) теж продаю і не знаю навіщо. тачка кайф. останній місяць думаю що ж потім куплю . дивлюся в бік пасату цц. покатався вчора на такому 2.0 дизель. .. ну зрозуміло не як моя але вистачає. не сподобався кермо. Дуже легко кру...
не продавай) якщо не збираєшся міняти на дійсно нормальну машину. СС нічим
справа в тому що немає розуміння про дійсно нормальну машину в бюджеті до 10тисяч. Взагалі на думку нічого не спадає.
треба ще стільки ж. На ріа є е38 750 за 23к$ і за 31к$ Виставляй і свою по ринку) з такою сумою вже буде що вибрати)
Мені б свою за 6 хоча б продати) тут у сусідньому місті за 5 продається теж 750 але вже рестайл. срібляста правда. дивлюся давно продається. пише що з нею все класно.