Ремонт задніх супортів!

Справа була так:
Спочатку не звертав уваги на те як Pajero при гальмуванні сіпалосяі давало вібрацію на кузов і кермо... Думав хана переднімгальмівним дискам. Диски купив, але нема часу міняти.Потом почалирипіти задні колодки, тільки коли машина рушала приблизно 300м іпотім пропадало.Катався на скрипучих задніх гальмах і коли вжезапахло паленими колодками зрозумів що треба вставати на ремонт.Змінював напрямні 12000 км назад, але не додивився що! .. У менезадній лівий супорт, а точніше пильовик поршенька, був кривопоставлений і під нього потрапляла бруд і вода -(((((…
)

Підсумок… Пом'яв усі і один поршень бо на старому булираковини.
Їзда… Гальма стали м'які і без ривків-впала витрата дизеля.
Висновок… При кожній заміні колодок або дисків-ЗМАЗУЙТЕ поршень підзовнішнім пильовиком і заразом дивіться стан! )))

Чистимо.
Пробуємо як ходять напрямні.
Знімаємо супорт.
Викидаємо.
Чистимо до блиску.
Запчастини на фото:MR493177, MB699264Запчасти на фото:4605A101, MR475896Запчасти на фото:4605A101Запчасти на фото:MR510543Запчастина фото:MR510543