У суботу забрав бампер з молярки і давай колгоспити! Спочаткудомашні роботи (решітки, туманки, наклейка і т.Д.), потім вийшов навулицю знімати рідний.Мороз — 2 градуси, термобілизна надопомогу! :)
Зняв бампер, потім заміна підсилювача. Не знімається, ще по двізаклепки з кожного боку.Пішов до сусіда за дрилем, це швидше, ніжсвою знайти:). Зняв, куточки обрізав, ну все, начебто виходить, ане тут то було, не вставляється в напрямні, ті що в крилах. СобіМ-тех.Даю список, що там ”своє“:
-кутки підкрилків (те що ліворуч і праворуч)
-абсорбер (він же гасник ударів)
-парктроніки та кріплення під них
-туманки
-штекер у лампи туманок (на рестайлі H8, на м-тих - інший
-заглушка аварійного гака
-повітропроводи гальм
-направляючі бампера, ті що до крила кріпляться (я в цьому невпевнений, але так кажуть, завтра в руки візьму ті що з рестайлу, побачимо)
-і начебто ще й підкрилки
-заглушки омивача фар і важелі до них
Начебто все!
Короче, мені залишилося видалити пару косяків і буде гуд! :)
Коментарі12
Деніс, привіт. Я теж третій рік шукаю таку губу на бампер, навіть на копію таку згоден. Ти не міг би з копією допомогти?
Привіт. На жаль копії на е60 немає ніде, тільки на е90 і f10. Я періодично маніторю це питання і поки нічого (як тільки зустріч, маякну)
Топово виглядає, дуже подобається. А як з бордюрами та ямами, бампер не чіпляє?
Спасибі! Поки не чоркає) є досвід. Була е60 в повному обвазі М5 оригінал з підвіскою koni fsd і пружини koni, за підсумком бампер від землі був - 7см.), потім пружини поміняв, стало -9. у випадку рівень той же, що і на звичайному, тільки скосу немає,
На Польщі висмикнув, 2 роки шукав
А де мтех?
Під вікном валяється)
Мурбота?
Ні, нормальний майстер зробить. Кріплення по кутах зробити треба, а так - живий
Де губу таку знайти?
Привіт! Тільки побачив твоє повідомлення. Такої губи на Польщі поки немає, рідкісна штука для тих місць) але побачив а ебей парочку, одна за 200 фунтів, друга - на кшталт 250 €, подивися там
Але вона того варта)