M52B30 ч.6 Раритетний блок циліндрів

Раніше у своєму бортовому журналі ознайомив шановного читача зходом проекту M52B30:
M52B30 ч.1 Вихідні дані (0 $)
M52B30 ч.2 Покупка ГБЦ (84 $)
M52B30 ч.3 Покупка впуску (39 $)
M52B30 ч.4 Коліно та поршнева (137 $)
> M52B30 ч.5 Ті, хто вивчив проект, пам'ятають, що планувалосярозточити і гільзувати рідний блок циліндрів. turboVad1m виставивна продаж цікавий блок M52B28 зі свого E30. Фірта цьогоалюмінієвого блоку — в тому, що це не TU, при цьому вінзагильзований з народження на заводі BMW! Саме про такий блок більшероку тому розповів мені шановний Діма MDU.За деякимиданими такі блоки встановлювалися на BMW Z3. Крім безпосередньогільз основна зовнішня відмінність від звичайного M52B28 -заглушений відлив для ДПКВ в задній частині блоку.По суті цеTU-шний блок, адаптований під один ванос.
Повна назва:Загільзований блок циліндрів M52B28
Блок циліндрів з поршнями за фактом без; У комплекті бугеля та їхкріплення.
Рік випуску:10/1998
Пробіг:X км
Багато писати немає часу — їду у відрядження, за цим простовикладаю фото.
Буду радий доповненням/виправленням та питанням!
Всім світ!

Справа була ~ 25/12/2016
Ціна питання 2500 грн (89 $)

Підсумкова ціна проекту на 01.2017 = 380$
< /