Усім привіт, джентльмени!
Ще з попередньої своєї е46 я мріяв про таку штуку, як "американцибуля", але знайомих і не знайомих людей так і не вдавалосязнайти, які змогли б просто підключившись до машини натиснути тузаповітну кнопку миші і потішити мене цією функцією. Требаспеціальну програму дістати", а потім я зможу це зробити (за нормгроші)… загалом я так і не знайшов того, хто зміг би мені допомогтиналаштувати американську цибулю і проїздив до самого продажу зпочуттям невиконаного перед собою естетичного боргу. Після покупкикачериженьки я поставив за мету хоч якось наблизитися до тих машинз інстаграма, які я часом гортав до пізньої ночі, поки невідпускала пелена. ) А далі все по новій, мрії та бажання повторитихоч якимось чином ті круті, візуальні рішення по тим доглянутим BMWе39 з картинки." І ось мій шанс" - подумав я. На СТО на якому яобслуговувався ДО, я так і не зміг прочитати авто відразу післяпокупки, адже дуже засмутився мені озвучили що "швидше за всепроблема проводці і треба розбиратися". Я подумав що це підстава іось почали спливати проблеми мого огляду машини перед покупкою.думаю собі вже що там якась страшна таємниця криється, через якуприховали можливість мені прочитатися і дізнатися про все, післячого їду сумувати, філософствувати додому.
Вигляд машини ДО
Так ось. Зайнявся пошуком людини, яка зможе нормально прочитати мійавтомобіль, і зможе налаштувати сраний американ! Благо післяпокупки Wicked21 Мене додав у Viber чат таких жерозуму позбавлених любителів авто бальзаківського віку як і я, асаме "чат фанатів BMW е39", де у мене з'явилася можливість нарештіотримувати допомогу порадами та знаннями досвідчених у вирішенніпитань, які у мене виникали. А коли у тебе за останній рік другаBMW у роках, і це перші машини за все життя, то запитань у тебе ніяк у матросів. У результаті з'явилися у мене контакти електрика "валика", за відгуками та рекомендаціями дуже крутого дядька, якийна електриці бнв з'їв собак як мешканець Північної Кореї. Приїхав ядо нього, він без жодних проблем, нісенітниці яку мені вішали злокшиною на вуха та іншої нісенітниці прочитав мені повністюмашину. Паралельно поки читалася качериженька, я йому розповідавсвою щиру історію важкого і безрезультатного пошуку людини, якаволодіє надздібностями у сфері кодування, і яка могла б менінарешті підключити цей "God damn American look" )))
Машина прочитана… жодних новин поганих не надійшло. Все в межахнорми! Як я писав в описі своєї сторінки, я не особливо волоку вавтомобілях і вчуся походу і за фактом, так що технічні показникиможу сказати щойно були зелені))), і так, він мені спокійно тодіпояснював значення кожного, я кивав головою не розуміючи нічого, але головним було те, що він казав, що показники в нормі! Парапомилок, які мені були відомі ще зі слів попереднього власника, яківиправити не складе труднощів та особливих фінансових витрат і все! Двигун каже працює рівно та дивовижне що тихо як для м62. Ну вседумаю, кайф! Насамкінець вирішив запитати, чи може він, якщо будевільний час підключити мені американську цибулю, на що отримаввідповідь "так я її вже підключив, як тільки ти сказав про неї".Валік виявився людиною, яка справді розбирається у своїй справі, ане черговим демоном, який надує щоки про свій професіоналізм, алене розбирається ні в чому, крім бажання на*бати на 5-10 доларів.професіоналізм експертів СТО під іншим кутом .
оскільки пости пишу через чотири місяці, то не зміг знайти першіфото, які я робив зі змінами. Але ось у принципі так це виглядалоПІСЛЯ підключення
І нарешті наблизився на один невеликий крок до зовнішнього виглядуе39 своєї мрії.
"не наб'єш, не проживеш"; "без лоха і життя погане" - всі цінародні мудрості я знаю, проходив і періодично проходжу ці уроки.Але не варто забувати, що крім жадібності та нахабства є іншівеличини, такі як совість і професіоналізм! Завжди будуть ті, хтонескінченно лупається в лайні "від залітного, до залітного", абудуть ті, до кого черга і запис на місяці вперед і це я не тількипро СТО, а про підхід до будь-якої справи, в якій ти щось собоюпредставляєш і дорожиш ім'ям. Як сказав один мій знайомий "ще неодин мерседес не купувався за заощаджені на пакетах АТБ гроші" —пардон за згадку про мерседес у записі про БМВ.
Далі їжу дізнаватися за ГБО і майструвати першийтюнен< /b> .
У наступних випусках)))
На цьому поки що всі, шановні гості сторінки.
Бажаю всім поваги один до одного і терпіння в цьому нелегкому шляхуджедая!
"чи може він, якщо буде вільний час підключити мені американськуцибулю, на що отримав відповідь "так я її вже підключив, як тількити сказав про неї". Валік виявився людиною, яка справдірозбирається у своїй справі, а не черговим демоном, який надує щокипро свій професіоналізм, але не розбирається ні в чому, крімбажання на*бати на 5-10 доларів. Професіоналізм експертів СТО підіншим кутом .
оскільки пости пишу через чотири місяці, то не зміг знайти першіфото, які я робив зі змінами. Але ось у принципі так це виглядалоПІСЛЯ підключення
І нарешті наблизився на один невеликий крок до зовнішнього виглядуе39 своєї мрії.
"не наб'єш, не проживеш"; "без лоха і життя погане" - всі цінародні мудрості я знаю, проходив і періодично проходжу ці уроки.Але не варто забувати, що крім жадібності та нахабства є іншівеличини, такі як совість і професіоналізм! Завжди будуть ті, хтонескінченно лупається в лайні "від залітного, до залітного", абудуть ті, до кого черга і запис на місяці вперед і це я не тількипро СТО, а про підхід до будь-якої справи, в якій ти щось собоюпредставляєш і дорожиш ім'ям. Як сказав один мій знайомий "ще неодин мерседес не купувався за заощаджені на пакетах АТБ гроші" —пардон за згадку про мерседес у записі про БМВ.
Далі їжу дізнаватися за ГБО і майструвати першийтюнен< /b> .
У наступних випусках)))
На цьому поки що всі, шановні гості сторінки.
Бажаю всім поваги один до одного і терпіння в цьому нелегкому шляхуджедая!
"чи може він, якщо буде вільний час підключити мені американськуцибулю, на що отримав відповідь "так я її вже підключив, як тількити сказав про неї". Валік виявився людиною, яка справдірозбирається у своїй справі, а не черговим демоном, який надує щокипро свій професіоналізм, але не розбирається ні в чому, крімбажання на*бати на 5-10 доларів. Професіоналізм експертів СТО підіншим кутом .
оскільки пости пишу через чотири місяці, то не зміг знайти першіфото, які я робив зі змінами. Але ось у принципі так це виглядалоПІСЛЯ підключення
І нарешті наблизився на один невеликий крок до зовнішнього виглядуе39 своєї мрії.
"не наб'єш, не проживеш"; "без лоха і життя погане" - всі цінародні мудрості я знаю, проходив і періодично проходжу ці уроки.Але не варто забувати, що крім жадібності та нахабства є іншівеличини, такі як совість і професіоналізм! Завжди будуть ті, хтонескінченно лупається в лайні "від залітного, до залітного", абудуть ті, до кого черга і запис на місяці вперед і це я не тількипро СТО, а про підхід до будь-якої справи, в якій ти щось собоюпредставляєш і дорожиш ім'ям. Як сказав один мій знайомий "ще неодин мерседес не купувався за заощаджені на пакетах АТБ гроші" —пардон за згадку про мерседес у записі про БМВ.
Далі їжу дізнаватися за ГБО і майструвати першийтюнен< /b> .
У наступних випусках)))
На цьому поки що всі, шановні гості сторінки.
Бажаю всім поваги один до одного і терпіння в цьому нелегкому шляхуджедая!
"хто нескінченно лупається в лайні "від залітного, до залітного", абудуть ті, до кого черга і запис на місяці вперед і це я не тількипро СТО, а про підхід до будь-якої справи, в якій ти щось уявляєш ідорожиш ім'ям. Як сказав один мій знайомий "ще не один мерседес некупувався за заощаджені на пакетах АТБ гроші" — пардон за згадкупро мерседес у записі про БМВ.
Далі їжу дізнаватися за ГБО і майструвати першийтюнен< /b> .
У наступних випусках)))
На цьому поки що всі, шановні гості сторінки.
Бажаю всім поваги один до одного і терпіння в цьому нелегкому шляхуджедая!
"хто нескінченно лупається в лайні "від залітного, до залітного", абудуть ті, до кого черга і запис на місяці вперед і це я не тількипро СТО, а про підхід до будь-якої справи, в якій ти щось уявляєш ідорожиш ім'ям. Як сказав один мій знайомий "ще не один мерседес некупувався за заощаджені на пакетах АТБ гроші" — пардон за згадкупро мерседес у записі про БМВ.
Далі їжу дізнаватися за ГБО і майструвати першийтюнен< /b> .
У наступних випусках)))
На цьому поки що всі, шановні гості сторінки.
Бажаю всім поваги один до одного і терпіння в цьому нелегкому шляхуджедая!
Коментарі4
Врубити АЛ справу двох хвилин максимум, одні розводили навколо (
Вже знаю це. і знаю до кого звертатися щоб по розуму все було)
від тебе накрило)))))
Так у мене за 4 місяці накопичилося на нормально записів) так що буду поки що з роботою не густо писати листи😅