Традиційно після кожного перевзуття їду на розвал і тут меніозвучують, що права тяга м'якувата і краще її замінити, а потім щещо сайленти кривих важелів по їхньому втратили пластмасові вставки.З сайлентами ми розібралися - пластмасові вставки були в попередніхкузовах, а тут все ок, але тільки мені не сподобався зовнішнійвигляд, сухі якісь, коротше замовив я всі сайлент разом і згадав, що днями перевіряв масло і капот тримав головою, може і мороз, алеце не той мороз, щоб аморти не відпрацьовували… При заміні прилітаєще одна новина-колодки на підході.У цьому кузові оригінал здалисямені не виправдано дорогим, 80% від вартості гальмівних дисківАТЕ! .. Загалом не судіть суворо, але взяв я спробувати ось ці:
Як мені сказали оптимал ціна/якість
Далі я думаю процес встановлення всім знаком
На місці
Тут теж
Дякую за увагу)
Коментарі16
А де в Києві обслуговуєте авто? Не можу знайти ідилію)
А у вас якесь Авто? Я відслужуюсь на досить профільному СТО і якщо у вас БМВ, то впевнений це та сама ідилія ) той самий оптима ціни і якості при якому розумієш, що за цей рівень і ставлення можна брати в рази більше)
E91 2.0d xd якраз таку ідилію і не можу знайти, тому буду гідний інформації, перечитував Ваш журнал, але так і не зрозумів де Ви свого коня обслуговуєте)
ар хороша фірма. Гальмівні диски дуже хороші роблять. Як на мене набагато краще Зімерман. Трв та інше це звичайно шлак. Хочеш дізнатися як має їхати е60 - аморти коні спорт вирішують. Один раз купив і забув про підвіску. Ресурс божевільний і робота д...
ура оригінал індекс FF ідеальні. Їжджу не натішуся. До цього і ремса і ате. ура найбільше сподобався.
Рекомендую перевірити оригінал ар чи ні, тому що зараз багато лівака під ар по Україні
А як перевірити? але брав у знайомих і цінник майже як у АТЕ
Капот тепер добре тримає?
Поки так, чекаємо морозів-говорять на морозі будь-які не вивозять, а ти теж міняв нещодавно по-моєму?
Ні, я не змінював ще, поки тримають)
У мене теж як би тримали, але як мені здалося не впевнено, а ціна питання там 800грн чи 650)
Це дуже хороша фірма, на деяких топових ВАГах ар із заводу
Моя думка про колодки це найголовніше щоб у кермо не било при гальмуванні, а так вони всі однакові плюс мінус!
Ну я перший раз у цій машині зіткнувся з тим, що б'ють у кермо коли з 200 відгальмовуюсь або накидаю на трасі в режимі «поспіх», навіть думав навесні міняти все в купі на АТЕ коли на гробки запізнювався, але по місту не відчувається особливо і була д...
Биття пройшло на нових голодках?
Та не було ще можливості перевірити, тут як на зло снігу навалило, а при звичайній їзді не проявляється, але нічого я до тещі часто їжджу БЦ, відпишу найближчим часом