Колодки як зазвичай ар, шкода не можу знайти скільки відходили ці, але з моментів чи то не робочий датчик, але ніяк не давало про себезнати при тому, що зазвичай маячить коли ще третина На цей раз сутовипадково заїхав на СТО між Карпатами та Одесою, бо в Карпатахзавантаженою машиною вчотирьох їздили в таких місцях, що досі незрозумію як вижив М-пакет, сторонніх звуків начебто не з'явилося, але добре що заїхав:
/>
1. Надірвані сайленти нижніх важелів
2. Верхні важелі м'якуваті
3. Стійка ліва у підвішеному стані викликала підозри ( на машині, що стоїть ніяк не виявляється, тому цей питання закрию пізніше)
4. Втулки стабілізатора (вже змінив)
5. Колодки передні критично
Критично не те слово
Добре, що глянув…одного автора диванчик із 200+ вистачило б
Втулки стаба по фабі
Самі бачите питання з колодками критичний на стільки, що до Одесидовелося виїхати не о 8, а о 15.<
З цікавих моментів ще по дорозі в Карпати наїжджаю на бруківку івідразу відчуваю вібрацію, потім налітаю на другий і машину починаєметушити начебто колесо квадратне стало, виходжу оглядаю всі колесанакачені, подумав може пружина лопнула під тещею, оглянув наскількице дозволяли арки-все на кшталт норм. Поплив до найближчогонаселеного пункту прихований варіантами що ж могло відригнути і щоробити якщо серйозне щось. Знаходжу СТО в Новгороді Волинському, поки пацани оглядають у ямі, дивлюся а заднє колесо стоїть якось нетак, начебто вивалене злегка, думаю все-приїхали! А виявилося гумуповело до чого я такого як шиномонтажник ніколи не бачили, зацініть
Гума 2010
Так і не зрозумів що це було
Просто я юзал і старше гуму, ця була у відмінному стані і осьдумай тепер рік чи яма все-таки, але передні ж не вітром пролетіли... Добре, що якимось дивом на Глінці виявилася одна єдина пара вмоєму радіусі і лише трохи вище 245/45/18, При чому 2012 року і наній я пройшов через усі гори і їздив 250 і багато разів 200 і всенормально, от і гадай тепер. Далі пару фоток із Карпат:
М-пакет не зрозуміло як вижив
І навіть не постраждав
Вигляд з готельного ресторану
Коментарі1
Краса)