Погнали, як завжди намічалася зустріч на Ашані по п'ятницях, алевчора вона обіцяла бути цікавішою-зателефонував друг і запропонувавпоміряти наші тачки поки обидві машини обслужені, моя після заміниланцюгів, його М5 після заміни вкладишів і всього що можна булопоміняти попутно.Коротше цікавість взяло вгору, минулого разу наподібній зустрічі ми не мірялися бо обидві машини були на обкатціта й загалом я не прихильник заміру на дино-стенді бо машиназаганяється в максимальні навантаження і завжди вважав, що я вирісіз цих цифр, мовляв яка мені різниця, влаштовує як їде і гаразд, але періодичне питання про потужність мене заїпало, я нібижопоміром наміряв 350 сил і 750 крутного так десь і озвучував зпоправкою на приблизно, але такі конячки ніколи не дадуть спатиспокійно чиєїсь жабі, як і заміри власне, але виміри все ж таки нежопомер тому погнали на стенд. Ті, що маємо" як у нас кажуть…
360/710
535д завжди на підкрадених за М5)
> Унь-ууунь
Зустріч сильних з е60)
Загалом результатами дино-стенду я задоволений, десь таким я собірезультат і уявляв, думаю, що при температурі 15 на вулиці виходжуна трохи інші цифри, ну власне вписуюсь в ті, що озвучував зажопомером) Окремо порадувала відсутність лютої кіптяви і в ціломумайже не коптить, що для мене є показником правильного налаштуваннясуміші) Так само в арсеналі було два рейслоджики, погнали на Ашанпопити каву доки пробки розсмоктуються і на ділянку з гарноюдорогою заміряти 0-100 і 100-200, сама поїздка компанією однаковихкузовів завжди приносила мені задоволення m.youtube.com/watch? v=Скажу відразу, що 100-200 чи то я собі навернув незрозумілого, алетрохи засмутили невиправдані очікування, хоча на загальномуемоційному підйомі це був секундний розлад ... Ось честь після чіпавона в мене поїхала саме 100-200 як мені здавалося
p>
Було багато усіляких заїздів і Стрілка лягала не раз, але дорогоюна кальян вирішив зняти відсічку, у мене вона на 255, ці обидвагаврики їдуть далі)
Дякуємо за прочитання, сподіваюся на відео вдалося передатиемоційне навантаження вечора і залучити більше машин на нашізустрічі або для початку в клубну групу)
Коментарі20
Можна буде з вами заїхати на Япіку)
Звичайно, а чого ні, я вже заїжджав з япіками) Ми щоп'ятниці збираємося на Ашан Петрівка і потім катаємо на своє задоволення)
Заїзд Якщо жива М5 Е60 поїде в космос, у мене Е39 М5 їхала 100-200 -12 сек і 0-100 -5 сек)
Суля, ти що?) Там жива М5, тільки вкладиші поміняли, 100к пробігу, але є якийсь нюанс, думаю ми вже зрозуміли який і усунемо в понеділок
Так я ;) Ось Японо візку настрою і теж буде їхати добре, днями міряли М3 Е36 сток 100-200-14.3
Ну другий трактор на відео 100-200 ще трохи і виїде з 10, поки 10.2 начебто, а 0-100 за 4.6 робить)
Тільки мінус Е60 з місця не хто не ганяє коробку бережуть сцепу, з місця ти відлетиш)
Ну там один лаунч і зчеплення перегріте
Гарний графікТрактор сила
Графік не ідеальний і є що налаштовувати, але я не змотивований - мені вистачає містом)
у мене при 360 силах і 700 моменту 100 200 11.8 -12.2 було. 0-100при хорошому зачепі можна було з 5 вийти. Що в тебе не так, бро.
У 100-200 охоче вірю, а ось у 0-100 ти мене вибач звичайно, але з 5 напевно тільки з гірки, хоча ... З 100-200 питання софту і не більше, не забуваємо, що чіп звичайний покупний і мені просто було цікаво поміряти факт, а то гонку я собі не ставлю мет...
Ох цей Дизель))
Як герич дали спробувати)
Добре, що adblue немає
Мабуть добре, що я навіть не знаю про нього)
турби стокові? Відмінні показники!
Так, по залізу все стік, тільки екологію видалив ... я там вище в коментарях скидав 440 сил на стік турбінах, до речі у вас там чоловічок цей який робив
У кого робив?
Ну є там у вас злий 535д на молдаванських номерах)