Постійно мучить питання вихлопу, щоб і звук гарний був і не кричаві трохи свіже дихати почала ... Останнім часом почав помічати прирізкому натисканні на педаль акселератора і прокрутки до 4-5 тисоборотом почав чути перетин і дзвін під авто що нереально неприємнобуло прийнято рішення заїхати на яму і подивитися може все такидесь прогоріло? все ж таки стан не на 5 було, запропонувализамінити на стронгера аналог каталізатора тільки повністю прямийбез каналів для затримки звуку і полум'я гасіння і з більшоюнасічкою всередині, визначив ще тому, що при різкому прискореннівсередині їх було брязкіт металевий як би у відрі залізця бовталисястронгера були куплені гарного виконання і відразу ж поїхавварити
>
Далі була взята розрізана і вичешена повністю до останньої банку ізаварена
Ось такі насадки були придбані
так само діаметром по 55 мм в порівнянні зі стоком 50 мм
Зрізали кінцеві трубки глушника і переварили за допомогою аргону нанасадки. Все по стоковим кріпленням і без деренчання
Підсумком роботи був задоволений, ріжучий звук зник, нічо ніде неторохтить не січе, ідеально працює, трохи легше стало двигуну звуквийшов красивий, можна сказати такий як і хотів повністю з ноткоюбасу і хропіння при розгоні, думав буде сильно кричати, чесно бувздивований звук став басистий і приємніше, повністю роботи звихлопом не закінчив, в голову прийшла ідея тепер з останньоюбанкою)) буду її кастомити))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.