Вирізав каталізатори і поставив полум'ягасники. Принагідно замінив гофри та хомути на стиках труб
Поїздивши пару місяців на машині почув, що посипався каталізатор.При оборотах двигуна 2000 – 3000 було чути цокання в корпусікаталізатора. Вирішив їх просто вирізати. Розтин показало, що одинкат вже був порожній - вирізали другий.Цокання пропало але звуквихлопу в порожніх катах все одно був неприємним.Прийняв рішенняпоставити пламегасники.Заодно поміняв гофри і вварив нові хомути намісця з'єднання труб.Хомути від часу втомилися і сікли.Замовлятиоригінальні не бачив сенсу, тому купив ремкомплект на з'єднаннявихлопної системи потрібного діаметра. Другого датчика, якийзнаходиться за катами, я не маю так що обманку ставити не довелося.Результатом задоволений.
1998 рік. Двигун 2,4 АLF 165 л.с. У мене лямди стоять до пламегасителя - помилок немає. На твій рік випуску на кшталт лямди дублюються після каталізаторів - треба ставити обманки.
А що з нею не так? Трудиться потихеньку. Нарікань на її роботу поки немає ) Якщо я не помиляюся то вирізка катів саме на моєму авто (комплектація, рік випуску) на роботу СПВВ не впливає. PS Якщо помиляюсь то просвіти.
В один ремкопмлект входить дві труби потрібного діаметра сантиметрів по 5 з конусами на з'єднанні. І хомут такої ж конусної форми як водно на фото. Труби вварюються на місця де були штатні хомути. Їжджу з ними вже майже два роки. Поки що. все ок )
У нас в Україні два оптові авторинки по запчастинах — у Харкові та у нас у Запоріжжі. Брав майстер який їх ставив. Так що фірму я не знаю. Може взагалі саморобні (на ринку багато вихлопних систем маде ін вдома зробив сам) так як по грошам не дорого. ...
Коментарі20
Після вирізки каталізаторів звук змінився? І як це вплинуло на проходження ТО?
Який у тебе рік випуску і що за мотор? Сам думаю над тим що б вирізати, тільки лякає те, що пишуть що буде помилка лямди.
1998 рік. Двигун 2,4 АLF 165 л.с. У мене лямди стоять до пламегасителя - помилок немає. На твій рік випуску на кшталт лямди дублюються після каталізаторів - треба ставити обманки.
ось це мене і цікавить, треба заїхати на яму подивитися! як і що там
Які довгі полум'ягасники брав? Теж хочу кати вирізати, 2,4 alf
А із системою подачі вторинного повітря що?
А що з нею не так? Трудиться потихеньку. Нарікань на її роботу поки немає ) Якщо я не помиляюся то вирізка катів саме на моєму авто (комплектація, рік випуску) на роботу СПВВ не впливає. PS Якщо помиляюсь то просвіти.
все правильно. просто вона потрібна для прогріву катів - катів немає - система НЕ потрібна. у мене насос шумно працює - хотілося б видалити його нахер
Прийом поживіше став? Теж думаю вирізати)
Хіба що небагато. По будь-якому вони крадуть пару коней )
теж хомути почали втомлюватися. підкажи, в рем комплект цей що входить?
Це наші кулібіни місцеві такі штуки роблять. У себе можеш не знайти (
ааа ... он воно як, ну суть всього в принципі зрозумів, якщо не знайду будемо щось мутити схоже
В один ремкопмлект входить дві труби потрібного діаметра сантиметрів по 5 з конусами на з'єднанні. І хомут такої ж конусної форми як водно на фото. Труби вварюються на місця де були штатні хомути. Їжджу з ними вже майже два роки. Поки що. все ок )
зрозуміло, спасибі) походу привіт рем комплект скоро говоритиму)))
підкажи де брав полум'ягасники і що за фірма.
У нас в Україні два оптові авторинки по запчастинах — у Харкові та у нас у Запоріжжі. Брав майстер який їх ставив. Так що фірму я не знаю. Може взагалі саморобні (на ринку багато вихлопних систем маде ін вдома зробив сам) так як по грошам не дорого. ...
У тебе дві труби?
З двигуна виходить дві. Тому що V6. А ззаду одна. Ззаду на доростайлі роздвоєний вихлоп тільки на повному приводі.
Я зрозумів. Спасибі