Невелике ТО

Усім привіт.
Сьогодні поміняв свічки

І паливний насос високого тиску, він же ТНВД (+штовхач).

Отже, трохи про сервісні станції у Києві.

Після заміни вкладишів та діагностики, було виявлено падіння тискув паливній рампі з одного боку (після зупинки двигуна).
Падало воно на очах, і досить впевнено. br/>
• Перша точка 1000$ за 4 форсунки
При цьому машина не троїла, ніяких непрямих ознак кончини форсунокнебуло., картина не клеїлася ніяк.. Його повинно було як зі шприцазаливати в циліндри.І свічки викручували, дивилися, крутилистартер, нічого.Та й форсунки стоять нові 12 ревізії 17 ріквипуску. Методом наукового тику та безсонної ночі наступного дняміняємо два ТНВД місцями і вуаля - проблема йде (як і стукітнасоса) на інший бік двигуна. Значить справа не у форсунках, а узворотному клапані ТНВД.
• Друга точка 450 $ за новий ТНВД, який тільки оригінал і ніякінакше.
Але їздити можна, шкоди ніякої не принесе крім невпевненого запускуна гарячу. Більше симптомів жодних. Під навантаженням насос видававпотрібний тиск, синхронно з другим. Просто при запуску одна головасхоплювала на частки секунди швидше, ніж друга. Але не страшно.
Їдемо далі.
Але котушка стоїть Бош, свічка теж, риємо інтернет — і знаходимонасос ТНВД, з таким самим номером, але в коробці Ябош за 200$. 250$ за коробку - ось це я розумію маркетинг. До речі, наоригінальному насосі два номери. Шукати у продажу краще понижньому. А не по оригіналу.
• Третя точка 200$ насос ТНВД у коробці Бош
Далі справа випадку. Знаходимо нашого побратима по поїздках усервіс з N55, якому засудили до заміни ТНВД. А в результатіпроблема виявилася датчиком тиску, який на рампі стоїть. Врезультаті ТНВД він здати назад не зміг, оскільки були слідимонтажу. І купуємо у нього насос за 50 $. І новий штовхач ща30$.
• Четверта точка 80$ підсумкова вартість ремонту.
80, Карл, 80!
Ідемо іншим шляхом:1000$ 4 форсунки, не допомагає, ще 450 $ насос іза роботу. Ну 1600 $ плюс дорога 400км. Нормально так обслуживавто…
Так що треба вивчати, заглиблюватись, і все буде добре. Свічкипоставив NGK. За ідеєю маємо прожити довше оригінальних BOSCH. Тимбільше, останні можна взяти і палені, і шлюб, і взагалі, вони менезасмучують. Якось так. Ціна свічок 110 $ за 8шт. Змінювали всісамі. Ніжно, лагідно, з любов'ю.
Промили та видули свічкові колодязі. Акуратно затягнули. До речі, старі свічки не в маслі. І 4-8 також. Значить, сальники живі. Нубудемо подивитись.

Усім удачі на дорогах.