2-екстер'єр, малярні роботи
3-салон+диски
4-фінішна обробка + дещо ще =)<
Власне, цей пост, про технічну частину.
Перш за все, був заїзд на діагностику на СТО і копітка діагностикавсього, що якось криво працювало, стояло чи вселяло сумніви (технічно, зовні, ІМХО =).
Склали список з 34 пунктів=) Всього-то, подумав я)))
Раніше при курсі 8 як було, Береш 400 уе - перебираєш підлогумашини)) Ну як то так я думав принаймні.Не прокотило)
Бюджет перевищив запланований у 2.5 рази. EvilFrees, намучився я з роликом, який повинен йти разом з натягувачем і буввзятий ролик з Е46, Серьога дякую за твій пост.
Попутно, пустивши слини з поста 540iANDREY Про чистотурідини в бачку ГУР і вилив в топку 2 літри промивної рідини, мизробили це )З єдиним застереженням, ми поміняли ще й бачок ГУР.
Андрій заціни )
У процесі чищення
Б'ючись у конвульсіях я пояснював майстрам що не прийму у нихроботу, поки вихлопна система не буде працювати на 6+ по 5- тибальній системі.
І тут почалося ... Ми проварювали випускні колектора, корпусикаталізаторів (які виявилися живішими за живих до речі), 4! разизмінювали прокладки штанів, тому як вихлоп у мене виявився від М54мотора.
І до речі окреме спасибі АВТ "баварія" в Києві за їхню постійнунаявність важливих деталей від наших далеко не нових моторів.
< /p> Запчасти на фото:23111224799, 11157532649, 11617504535, 17111712963
Повидали многое =(
Отдыхает
Вопросы у меня были и к трансмиссии, по ней заменили все сальникикоробки, масло в коробку, еластичну муфту (їй окремий привіт), підвісний підшипник у зборі, подушки МКПП.
Пора хлопці працювали на машині я вирішив не стояти осторонь ітрохи почистив днище під мотором. Фотки не робив, там виявилосябрудніше ніж я думав)) Також змінили прокладку маслосклянки, подушку мотора, бензонасос. Тобі! ), КВКГ з патрубками, паливнийфільтр, передній сальник коленвала (задній я міняв рік тому).Втулкистабілізаторів (м-тех 1) передній + задній, стійки стабілізаторівпередні, сайлентблоки в Н-подібні важелі + датчики зношуванняколодок (колодки начебто ще не зношені)
Заміна всієї гальмівної системи теж буде цього року, але трохипізніше.
Дякую нашим дорогам…
Ну і приправимо все це правильними аксесуарами
Фен-шуй для склянок
Хочеться відзначити що на черзі рейка+насос ГУР та реставраціявузла Double VANOS. Не перемикайтесь.
Спойлери
Вже приїхали
Remus
<Лежить чекає на зварювальника
Ой, я здається спинку поламав
Чекають черги
Коментарі18
5+ за підхід до машинки!
Аж радісно за машинку)))Молодець.
Дякую, намагаємося
СТО хоч розумне? Щоб не занапастили ідею всю ...
Поки не підводили вже робив у них ходову, після ремонту вже 3 дні минуло — нормальний політ…
відмінно! зробиш з неї Top zustand!
Ja ja
Респект! Терпіння та удачі)))
ось це я розумію підготовка до нового сезону.
Так, готуємось на повний зріст
Красава! Радий, що пост допоміг)
Допоміг, це слабо сказано, я почав уже нехило психовати, коли мені на СТО сказали, що їдуть втретє міняти ролик))) і тут я згадав про твою епопею
ось так підхід, молодця) Успіхів у подальших справах!
Дякую
Дааааа, з цим курсом зовсім не весело((
Це точно) а з іншого боку майже всі детальки як коштували в доларах так і коштують)) так що це мабуть нам виклик-потрібно більше заробляти))
Не дуже багато в цьому позитиву ((Краще б у всіх машини сяяли від винятково нових деталей та оригінального обслуговування))
Згоден