Вранці в поїздці на роботу виявив, що не гріє підігрів сидінняцентральної частини і підколінного валика. Спинка гріла добре, абоковини сидіння — сильніше, ніж належить. Вентиляція працювала увсіх зонах.<
У зв'язку зі складністю моїх сидух (масаж, вентиляція) вжеприкидав скільки мені обійдеться такий ремонт.
Тому взявся за пошуки можливої несправності самостійно.
відігрівання (802А18)
2. Датчик температури подушки сидіння:несправність датчика(8029А6)
Висунув підколінний валик у крайнє положення, знизу відкрутив дваболти і від'єднав роз'єм
Розігнув скоби
Знайшов причину
З пом'ятого зеленого проводу видно, як їм дістається Провід узявтермостійкі 200 ° C. Пробував їх підпалити запальничкою — навіть неплавляться Провід подовжив і припаяв Місця можливих згинів проводівукріпив термоусадкою
Також можна зміцнити проводи термострічкою та прикріпити їх дошкіри лейкопластирем.
У пропалені виїмки додав новий поролон.
Ремінь із стяжкою теж беруть участь у процесі
Шкіру закріпив стяжками
Нарешті разом із підігрівом повернувся той затишок, якого невистачало цих кілька зимових холодних днів!
>
Ось ще фотографії схожих випадків:
Чому це відбувається?
Коли порушується контакт - Проводи нагріваються і виникає такамікропожежа. Часто це буває у людей після мийок, коли хтось станеколіном, пошкодивши дроти. Щоб оцінити ризики, я взяв відірванийшматочок заводського поролону і підпалив. Він дуже гарно горить.Будьте обережні.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.