Наступного дня після покупки, по дорозі на роботу проїжджавбруківку і помітив як тремтить праве дзеркало.
Відклеїв його, щоб не втратити. Дзеркальний елемент тримавсявиключно на верхній кромці.
Їхати без правого дзеркала то ще задоволення. 000 км.. Часузамовляти нове дзеркало не було.Почитавши Drive дізнався, що багатохто на F10 стикався з подібним і вирішується це питання склянимгерметиком. Знайшов спецзасіб і взявся за справу.За допомогоюспеціальної пластикової лопатки від'єднав кріплення дзеркальногоелемента.
Приклеїв дзеркальний елемент до кріплення і залишив на ніч у гаражісохнути, притиснувши важким предметом.
На ніч передавали дощ, тому замотав пакетом, щоб волога непотрапила на дроти
>
На ранок поставив дзеркало назад і помчав у дорогу, де й отримавсвої перші враження про цей автомобіль.
Проїхав уже кілька тисяч — дзеркало тримається міцно. Втім я вже йзабув, що його ремонтував. Ось гортав фото у телефоні і згадав)
Коментарі4
Те саме було з обома дзеркалами ... конструктор зробіть сам, блін)))
У мене на опелі так спочатку ліве початок на швидкості трясти, а потім і праве, я відірвав, нічого не чистив намазав що було (момент жовтий) і притиснув і залишив під дощем, 80 тисяч проїхав і продав з ними
Дивно, ніхто не скаржився на такі нюанси
У мене теж тільки з лівим ...