АКПП ZF GA8HP45Z. Кодування коробки, скидання адаптацій

/**/
У моїй комплектації була прописана опція 205 (автоматична коробкапередач). При цьому коректно працювали пелюстки, спортивні прилади, режими Comfort, Sport, Sport+.
>

Роботою коробки був задоволений більш ніж, але дуже хотівспробувати особливості роботи коробки ZF 8HP з опцією 2TB (спортивна АКПП).

Блоки кодувати вже навчився, але кодувати опції побоювався.До тогож йшлося про такий важливий механізм як коробка.Вирішуючи питання зсигналом антени GPS, попросив хлопців також додати опцію 2TB.

Виїхавши зі СТО, відразу відчув, що коробка стала швидшеперемикатися.З'явилися поштовхи (не плутати з стусанами).
Спершу було незвично, але невдовзі мені почали подобатися цівідчуття підриву на перемиканнях. .
Не приносило задоволення лише два моменти:поштовхи при скиданнішвидкості (наприклад коли відгальмовуєшся на світлофорах) та приповільній їзді (рух у дворі, у гаражному кооперативі).

За кілька місяців і кілька тисяч кілометрів, вирішив повернути своюопцію 205.
Але цього разу кодувати вирішив сам. Єдине, за що переживав — щобне злетіли кодування пелюсток, спортивних приладів, режимівComfort, Sport, Sport+.Дякую всім добрим людям., Які ділятьсядокладними інструкціями в інтернеті як саме це зробити! 0 Errors —напис вселяє надію
Заодно скидаю значення адаптації коробки (не обов'язково)
Значення корекції до скидання
Значення лічильника корекції до скидання
Значення успішно скинуті
Значення корекції 0
Значення лічильника корекції 0

Після скидання корекцій, протягом перших кілометрів був поштовх привключенні D і R. Потім коробка адаптувалася і я знову почавкайфувати від м'яких перемикань. > Значення корекції через 200км
Значення лічильника корекції через 200 км
Корисна довідкова інформація
Пелюстки, спортивні прилади та режими Comfort, Sport, Sport+працюють як і раніше:
< /p>
Comfort
Sport
Sport+
При включенні ручного режиму
При перемиканні пелюстками
Анімація спортивних приладів
Після такої м'якої роботи коробки, на багажнику почаливирісовуватись снігові труселі )
UPDATE

Значення корекції через 500 км
Припустимі значення