Звіт по ДК ВАЗ. Підключення шнурка Carsoft до INPA.

Як і обіцяв раніше, роблю опис повторної діагностики післявстановлення лямбда зондів від ВАЗ.
Після установки проїхав десь 800км. Витрата з лямбдами практично незмінилася. Днями зробив діагностику INPA-ою.ЕБУ прийняв датчики безпроблем, помилки по лямбдам пішли.Невелике відео додаю.
***Попутно хочу написати трохи про підключення шнурка Карсофт докомплексу Інпа. Сам шнурок вже не вперше беру в друга.\Санек, дякую:)\Для підключення його до ПК потрібен залізний СОМ-порт (рідко з якими перехідниками ЮСБ-СОМ працює), тому довелося збиратисистемник спеціально для потреб діагностики. Скачав Карсофт 6.5пробував тестувати їм, але крім як на зчитування помилок з різнихблоків, скидання сервісного інтервалу і тест деяких механізмів вінні на що не здатний. 150град та інше… Так як варіанта взяти укогось Інпу АДС не було вирішено пошукати в інтернеті того, хтостикався з такою ж проблемою, і звичайно ж знайшов:) Таких людейвиявилося чимало. Беручи інформацію з різних джерел, таки подруживКарсофт з Інпою.
Основні мої дії:
1. Встановив Карсофт 6.5
2. Встановив Інпу АДС дотримуючись усіх правил. (далі дампосилання, де все докладно розписано)
3. Щоб ІНПА побачила ЕБУ роблю наступне:- Підключаю всі дроти 20PINпід капотом і СОМ порт у системник. - Запускаю Карсофт і з'єднуюсяз ЕБУ двигуна. Залишаю вікно Карсофта відчиненим.
— Запускаю ІНПУ і намагаюся з'єднатися з ЕБУ. Якщо не з'єднує —заходжу знову в Карсофт і кілька разів по новій зчитую помилки здвигуна, Еірбегів та інше.
— Заходжу новою в ІНПУ і вуаля — все бачитися і працює 8)
< Як встановити INPA, DIS і ще трохи корисного можна прочитати улюдини на Драйві "самостійний набір діагностики BMW"
Дуже багато інформації з приводу установки ІНПИ і в інтернеті. ЗКарсофтом все зовсім просто, поставив - працює :)
На всі ці пошуки, інсталяції та переінсталяції у мене пішло вечорів5 не менше:) Так що якщо у вас з першого разу не вийшло незасмучуйтесь, ви не один такий :)

***Невеликий тизерок. Вирішив я таки ставити ГБО на свою БМВ-ху+ вирішив ставити і налаштовувати все самотужки. Тому найближчимчасом планую створити серію записів про процес газофікації БМВ відвибору обладнання до відчуттів від результату. Кому цікавостежте,