Бо після розльоту під капотом крильчатки, постраждало багато чого, а саме (пластикові повітропроводи, захист картера, патрубок длянагнітача повітря) настав час все встановлювати.
Так як я встановив м бампер, то до нього треба було і підкрилки ізахист своя, повітроводи думав пластикові покатати не тут то було, виліт кріплення трохи різний.
Прикупив всі запчастини а саме:
< 2.М підкрилки польські 350 гр (не оригінал це простопипець)
2.М захист картера 250 гр на сландо знайшов оригінал
3.М повітроводи металеві 150 гр
/>
4.Патрубок від нагнітача не міг знайти і винайшов свій 30гр.
Знявши бампер я зайнявся патрубком нагнітача так як до нього бувзручний доступ, і ось що я придумав.
< /
Старий був уже дуже кволий і перемотаний скотчем, а ось новий зпральної машини підійшов як оригінал, правда тільки кінцівикизалишилися старі. Вони вбиті а на Баварії цінник 280гр за одну, їхтам три.
Встановивши нагнітач, врізав форсунки в бампер, приступив до заміниповітроводів, що скажу не важко, оригінал він і в Африціоригінал.
Всі отвори для кріплення збігаються просто відмінно
Пластикові зняв металеві встановив, кріпляться на саморізах.
Ось що вийшло.
Правий Коли все було на своїх місцях, я встановив бампер, тому щовін б.У оригінал то став як по маслу))))
Залишилось як я думав зовсім небагато це м підкрилкипольські))))АЛЕ не тут то було, це просто реально відстій((
Коли я збирав повітропроводи, підкрилки були на сонці, і вониреально попливли їх погнуло від температури.
Я не знаю для якої країни їх робили так як вони бояться зими, івлітку теж бояться спеки, вони просто розплавляться.
Не залишайте на прямих сонячних променях)))
З приводу встановлення та зазорів можна книгу написати)))
Бо на них немає гумок то ущільнювач який знайшов під рукою меневрятував, ось що я доколхозил)) Ось так я доукомплектувавпідкрилки. Ось так все це виглядає Збоку начебто зазор малесенький.Попереду десь так, не хотів уже нічого рівняти, дістало. >
І після всього переробленого я замінив два передні важелі, тому щона маленьких купинах були стуки ніби немає ходової. Вистачить на 10тисяч. Але тепер немає ніяких стуків.






Коментарі20
Від чого підібрали гумові ущільнювачі?
Від ущільнень дверей начебто, але від якого автомобіля не пам'ятаю
Привіт. Пластикові димарі можна залишити з М бампером або вони не встануть?
Треба міняти, захист на них кріпитися
Я знаю. Але отвори начебто збігаються. Чи я не правий?
Трохи не те
Млинець, не хочеться ставити з металу((
Привіт, а ті що штатні підкрилки зовсім не підходять до м бампера?
Не підходять зовсім)
Номер підкрилків можеш сказати саме ті які до бампера кріпляться
Ті, що на фото польські, і вони дуже поганої якості, оплавилися давно
Привіт, підкажи будь ласка, на що захист картера кріпиться?оригінальний брав кріплення або підбирав?
оригінальний.
а захист картера не було?
Польський захист впорається за годину влітку
я знайшов начебто оригінальний захист
Оригінальна чудово ходить
або теж не оч?
ось у мене один тріснув. Нові ціна кінь просто, а б.у. хрін знайдеш))) Замінники чув хрень повна)
Пая старий оригінал, замінник плавиться влітку(