Підвів кондиціонер :(

Пару тижнів тому трапилася одна неприємність, і ось тільки сьогоднінарешті дійшли руки розібратися що до чого…
>

Власне хотілося мені заправити кондиціонер на початку травня, іспеку зустріти у всій зброї. Компресор кондиціонера, і встановив, накинув на нього роз'єм, адже все одно є датчик тиску, який недасть випадково ввімкнути компресор без потрібного тиску в системі…Ось він до речі:Ну і тому, що машина ще в процесі складання, навітькнопку включення не ставив. …

Так пару днів їздив, все було начебто норм.

І тут треба було змотатися за місто.(150КМ в один бік)…
Проїхав близько 40км, і закочуюсь такий на заправку, під'їжджаю доколонки… а у мене з-під капота дим як повалить! ..<

Я не відкриваючи капота, (не бажано відкривати у разі пожежі, бо піде кисень, і вогонь буде швидше розповсюджуватися) тягну збагажника 2 вогнегасники. Відкриваю капот, і не бачу вогню… ))) Абачу тільки димний компресор кондиціонера… Ем. Не довго думаю, беруніж, зрізаю ремінь, і в дорогу ... Потім розберуся так би мовити:)
Ну і ось сьогодні дістався. У Дніпрі вже другий тиждень спекастоїть, час уже вирішити це питання :) Для початку як же так вийшлощо компресор запустився, без кнопки, і з порожньою системою? !

Як на зло, все було проти мене… Датчик тиску виявився неробочим, і давав системі добро, на запуск… :(

Але я ж кнопку не клацав… як так?

p>
А так що останній раз, коли ця кнопка стояла, була включенарециркуляція повітря, яка до речі ще й компресор включає. Є кнопкачи ні, доти поки з кнопки його не вимкнеш :( А кнопки то у мене небуло, тому я і не бачив що загорялася індикація "вкл."

<
Ось так то :(

Ну що ж, тепер до бідолахи компресора, який орав на "суху":)

Зняв його, ось такий він чистенький, після того як я його намив, пару тижнів тому, сподіваючись більше не лазити до нього…

< Далі захотілося його розкидати, і глянути що там усередині... Цікаво ж. Муфту я знімав дуже довго. Зрісся з магнітом намертво:). Але проти кувалди не попреш, довелося їй здатися.Підсумок:спалене зчеплення, що заклинив намертво підшипник, розплавлений магніт. Ось така картина:
Трохи пізніше, розібрав і інше. Але всередині все виявилося не такплачевно, крім згорілої олії, поршнева ще більш-менш. Фото незробив, свари :(

Ну що ж. На помилках вчаться, тепер знатиму що датчик може іпідвести :)
На дні поставлю інший компресор, а цей пізніше вимию відвідпрацювання, і буде видно, чи може він ще охолоджувати…/b>