"
Більшість власників е34 з автоматом бажають поставити оригінальнурамку АКПП з підсвічуванням.
Але по-перше вона була тільки на американський ринок.
По-друге вже знята з виробництва.
А значить знайти і купити її коштує великої праці і великих грошей.А підсвічування + покажчик положення то дуже хочеться… томусьогодні ми будемо колгоспити рамку АКПП з е38.
У кого слово «колгоспити» викликає напади нудоти іголовної болі, краще відразу пройти повз =)))
.
Що нам знадобиться?
1. Сама рамка в зборі з індикатором включеної передачі, кнопкою AS, та роз'ємами.
2. Набір ключів
3. Болгарка
4. Зварювальний апарат, буквально поставити одну прихватку
5. Ну і звичайно ж прямі руки
>
.
Спершу дістаємо свій селектор
> — обкручуємо шестигранник з передньої сторони "кочерги" і вонавиходить вгору.
— далі піднімаємо майданчик за передній край а потім виводимозадній.
— сам селектор кріпиться на трьох гвинтах, викручуємо їх, від'єднуємо трос і він у нас в руках. Ліворуч від ручки є вже параотворів з нарізаним різьбленням М6. Ось вони нам ізнадобляться.
потрібні отвори
.
З металу товщиною 1.5- 2.0 мм вирізаємо ось такі простікронштейни та вилку.
Пази потрібні щоб була можливість виставити більш точно.
.
Прикручуємо їх до селектора, в ті самі отвори М6.
> Далі беремо позиціонер від 38.
. Його на виготовлені кронштейни. Після приварюємо до ручкивилку.
Повинно вийде як на наступному фото.
.
Наступним кроком буде регулювання > . Воназводиться до того що треба досягти такої висоти і положенняпозиціонера, коли його крайні положення збігатимуться з крайнімиположеннями селектора. Тоді всі світлодіоди загорятимуться згідно звключеною передачею.
. b> перевіряємо.
на відео одне з положень не загорялося, як виявилося там бувзіпсований діод, його замінив на такий же, все сталоОК
.
Наступний крок, це вирізаємо у нашому майданчику місце підрамку е38.
Експерементував я на копії з картону. Коли знайшов оптимальнемісце. Окреслив і вирізав дірку вже на чистовому майданчику. Мені вцій справі дуже допоміг дрімель.
Не забуваємо, що отвір має бути меншим, ніж рамка!
Третій етап – приступаємо до електриці. У схемах WDS для е38знаходимо потрібні нам і відповідно до них підключаємо все цедобро.
i> Один момент, який не зафіксований на фото – роз'єми кнопки таіндикатора вперлися в позиціонер, тому їх довелося виносити задопомогою шлейфів.
.
Фінішна пряма – це спробувати все це зібрати, щоб нічогоніде не зачіпало і працювало. У результаті отримуємо ось такукартину:
.
.
>
На цьому все. Кому подобається - ставимо Лайк, кому не дуже - тежставимо Лайк, даремно що стільки букав писав :) До нових зустрічей, всім Удачі; )
"
На відео одне з положень не загорялося, як виявилося там бувзіпсований діод, його замінив на такий же, все сталоОК
.
Наступний крок, це вирізаємо в нашому майданчику місце підрамку е38.
Експерементував я на копії з картону. Коли знайшов оптимальнемісце. Окреслив і вирізав дірку вже на чистовому майданчику. Мені вцій справі дуже допоміг дрімель.
Не забуваємо, що отвір має бути меншим, ніж рамка!
Третій етап – приступаємо до електриці. У схемах WDS для е38знаходимо потрібні нам і відповідно до них підключаємо все цедобро.
i> Один момент, який не зафіксований на фото – роз'єми кнопки таіндикатора вперлися в позиціонер, тому їх довелося виносити задопомогою шлейфів.
.
Фінішна пряма – це спробувати все це зібрати, щоб нічогоніде не зачіпало і працювало. У результаті отримуємо ось такукартину:
.
.
>
На цьому все. Кому подобається - ставимо Лайк, кому не дуже - тежставимо Лайк, даремно що стільки букав писав :) До нових зустрічей, всім Удачі; )
"
На відео одне з положень не загорялося, як виявилося там бувзіпсований діод, його замінив на такий же, все сталоОК
.
Наступний крок, це вирізаємо в нашому майданчику місце підрамку е38.
Експерементував я на копії з картону. Коли знайшов оптимальнемісце. Окреслив і вирізав дірку вже на чистовому майданчику. Мені вцій справі дуже допоміг дрімель.
Не забуваємо, що отвір має бути меншим, ніж рамка!
Третій етап – приступаємо до електриці. У схемах WDS для е38знаходимо потрібні нам і відповідно до них підключаємо все цедобро.
i> Один момент, який не зафіксований на фото – роз'єми кнопки таіндикатора вперлися в позиціонер, тому їх довелося виносити задопомогою шлейфів.
.
Фінішна пряма – це спробувати все це зібрати, щоб нічогоніде не зачіпало і працювало. У результаті отримуємо ось такукартину:
.
.
>
На цьому все. Кому подобається - ставимо Лайк, кому не дуже - тежставимо Лайк, даремно що стільки букав писав :) До нових зустрічей, всім Удачі; )
"тому їх довелося виносити за допомогою шлейфів.
. – це спробувати все це зібрати, щоб нічого ніде не зачіпало іпрацювало. У результаті отримуємо ось таку картину:
.
.
>
На цьому все. Кому подобається - ставимо Лайк, кому не дуже - тежставимо Лайк, даремно що стільки букав писав :) До нових зустрічей, всім Удачі; )
"тому їх довелося виносити за допомогою шлейфів.
. – це спробувати все це зібрати, щоб нічого ніде не зачіпало іпрацювало. У результаті отримуємо ось таку картину:
.
.
>
На цьому все. Кому подобається - ставимо Лайк, кому не дуже - тежставимо Лайк, даремно що стільки букав писав :) До нових зустрічей, всім Удачі; )






Коментарі19
Доброго часу доби, підкажи на які контакти кинуть харчування. На фішку рідну від е38.
а як режим спорт/зима/економ працює?
хм, а нічого так)
Шікардос
Нормально))а оригінальна рамка АКПП з підсвічуванням на е34 була шо? Є фото?у кого?так цікаво стала дужеььььь
Такий колгоспинг допускається. Залік. Не парься ... ;-)
Супер) вмієш ти робити цікаві речі
як анонс - скоро ще одна цікава річ буде
Непоганою добавкою стала б заміна кочерги на рукоятку від тієї ж е38. Виглядало б гармонійніше.
обдумую теж цей варіант. там правда треба трохи допрацьовувати палицю селектора
Начебто вкоротити її і все. Порівняно з прирощуванням позиціонера - суща нісенітниця.
не зовсім. ще сам стрижень обточити з 15 мм до 14
У мене є селектор АКПП від е38 повністю. Я розібрав його і зняв зайві блокування. Сходинки передач такі ж як на 34. Отвори під болти ніби такі ж, але не міряв поки що. Не простіше його повністю встромити? Тільки на 34- й на жовтий позиціонер більше п...
Опачки))) Євген друг мій)))) Ти знаєш, я давно хотів собі таку штуку)))))
Євген тільки хотів і планував, але втілити не вистачило часу та настрою. А ось Ігор, все здійснив, виглядає і працює ідеально. Сьогодні бачив очима.
Хм))) Тоді Ігор друг мій))) Треба б з ним поговорити)))) А то у мене ручки на жаль зовсім не звідти)
лайк за *подобається* зроблено дуже добре, не колгосп, а швидше за все доопрацювання.
спасибі. я то й сам відношу це до доробок, але народ у нас різний
скільки людей, стільки і думок.Головно щоб самому подобалося -)) А тепер питання це твоя машина або Жені щось я заплутався?