Рукожопим розпірку

Усім привіт.

Сьогодні я розповім як бюджетно зробити розпірку не поступаєтьсяіменитим брендам.

Почалася ця історія ще влітку 2014-го.

.

>
Перше що нам знадобиться, це на розбиранні відрізати верхні шматкисклянок, які нам знадобляться для того, щоб повторити форму самоїсклянки – як ви пам'ятаєте там є профільні «ребра».

.

Відрізані верхівки несемо до токаря і просимо проточити всередині ізовні.У результаті отримуємо такі шайби.

.

Так само потрібен алюмінієвий профіль.В даному випадку був куплений40 * 20 * 2. Досить таки міцний, і легкий.

.

І починаємо робити пробну версію

<
З картонного шаблону якось були придумані ніжки.
Профіль підрізали під потрібний розмір.
.

Виставили потрібну відстань від двигуна.

.

<
І в зібраному вигляді приварили ніжки до проточених кіл.

. .К. Це була пробна версія.
Приступив до створення другої версії.

Перший екземпляр робив для своєї колишньої машини із М50. А коливже до мене в руки потрапила 540. Взявся переробляти і цюрозпірку.
З ДВП виготовляємо ось такі шаблони. Варто відзначити, що висота уних різна, так як склянка нахилена під кутом. Різниця склалаблизько 5 мм. І приміряв за місцем, використовуючи огризок профілювід першої версії. Розпорки.

.

Добившись потрібної форми, переносимо все на метал.
> Ось уже всі 4 деталі готові.
Приступаємо до попереднього складання.

Виставляємо на нашій опорці кронштейни із закріпленоютрубою, перевіряємо 2-3 рази щоб ніде нічого не чіпляло і ставимопару точок зварюванням. Все знаємо і вже суцільним швом проходимовсі місця. Отримуємо щось схоже на це. Зачищаємо трохи болгаркоюшви і спочатку ґрунтуємо, потім наносимо пару шаром. Фарби. Можнапіти далі і віддати все на порошкове фарбування, але я поки не ставцього робити. > Після того, як все добре просохло, приступаємо довстановлення. Закручуємо гайки на опорі і стягуємо болтами нашуалюмінієву трубу. У будмаркеті купуємо ось такі заглушки 40*20 івставляємо їх у торці нашої труби.У перспективі планую полірнутиалюміній, щоб горів як у кота яйця.
А поки що кінцевий результат:

.

.
В експлуатації розпірка себе показала дуже добре – збільшиласягострота керма, зменшилися крени при різких перебудовах. Так що хтохоче, платить не малі гроші за круті розпірки, хто не хоче платити- запасається желязячками і радує свій автомобіль особистими руками:) Інші - звертайтесь =)))

./p>

.

На сьогодні все! Усім удачі та рівних доріг; )

ps Не забуваємо клацнути "лайк"

>
"

У перспективі планую полірнути алюміній, щоб горів як укота яйця.
А поки що кінцевий результат:<
. Експлуатації розпірка себе показала дуже добре - збільшиласягострота керма, зменшилися крени при різких перебудовах. Так що хтохоче, платить не малі гроші за круті розпірки, хто не хоче платити- запасається желязячками і радує свій автомобіль особистими руками:) Інші - звертайтесь =)))
> .

На сьогодні все! Усім удачі та рівних доріг; )

ps Не забуваємо клацнути "лайк"

>
"

У перспективі планую полірнути алюміній, щоб горів як укота яйця.
А поки що кінцевий результат:<
. Експлуатації розпірка себе показала дуже добре - збільшиласягострота керма, зменшилися крени при різких перебудовах. Так що хтохоче, платить не малі гроші за круті розпірки, хто не хоче платити- запасається желязячками і радує свій автомобіль особистими руками:) Інші - звертайтесь =)))
> .

На сьогодні все! Усім удачі та рівних доріг; )

ps Не забуваємо клацнути "лайк"

>