От проблема з палаючою масляною, при пуску мотора в 5-7 секундторкнулася і мене особисто, багато чув про цю проблему, здавалося бдрібниця, але масляне голодування двигун відчуває при кожномустарті, стукають гідрики, шийки розподільних валів труться безмастила, гідронатягувач ланцюга і т.Д …А власне причина частокриється в масляному клапані, який стоїть в корпусі маслосклянки, його роль, утримувати масло в порожнині маслосклянки, де стоїтьмаслофільтр двигуна, так само утримувати масло в всіхмаслоканалах.Толком не перекриваючи масляну магістраль, через цейклапан поступово стікає все моторне масло з усіх магістралей і втому числі маслосклянки в піддон двигуна і при кожному пускудвигуна, знову проходить 5-7 секунд, поки масло не заповнить всімаслопроводи та маслосклянка. Завод виробник, він же бмв, непостачає цей маленький клапан, а пропонує за номером деталі, весьмаслосклянка цілком і ціна там дуже вражаюча, є конторки, які цеймаслоклапан пропонують окремо, але брати не знаючи я не ризикнув.Мій маслоклапан вставав навперекос і своїми лопатками, вже зробивканавки в корпусі Пораскинув мізками і перелопатив масу інформаціїв просторах інтернету, було вирішено встановити маслосклянкупершого покоління ваносних моторів, повністю від мотора М50 в мійМ52, там цього злощасного клапана, ще не, вірніше він був, але віншому місці та іншої конфігурації, знаходився він під маслофільтром в порожнині маслосклянки, поруч із клапаном, якийспрацьовує при засміченому маслофільтрі і пускає потік масла вобхід того ж брудного фільтра, але була одна відмінність цихмаслосклянок, а це кріплення насоса ГУРа, в моторах м50, насосзовсім інший, ніж у м52 і майданчик кріплення хоч і така, але у м50вона трохи товстіша і насос м52 не став би в рівень своїм шківом зіншими шківами і натяжним роликом! але мені пощастило з цимподвійно, я все збирався змінити насос ГУРу, та руки не доходили, так як мій насос вже зовсім не качав, а так як насоси у м52 дужедорогі, то було вирішено прикупити на розбиранні насос від м50, віннадійніше і подешевше, та й встав він якраз на рівень своїм шківомз рештою шківів! так я і вбив одним пострілом двох зайців, пропалапалаюча масляна при пуску мотора і запрацював ГУР.Запчасти нафото:1137013
Коментарі11
Така ж проблема на М50Б20. Можна якось дізнатися яка у мене склянка? Мотор безваносний
Витягни фільтр з маслосклянки і подивися скільки клапанів на дні маслосклянки під фільтром!
А млинець не уважно прочитав
Привіт, а як ти насос від м50 поставив?
Я таку ж склянку поставив собі з цієї ж причини)
Найоптимальніший варіант, а в моєму випадку особливо ))
Гарна робота зроблена! У мене така ж історія сталася з клапаном у склянці і я замовив новий. Нова склянка прийшла без цього клапана. Замінив і мотор навіть інакше запрацював)…
спасибі ! )) дивно, що без клапана новий був !
Думаю, з такими проблемами стикалися багато і виробник переглянув свою конструкцію і повернулися до гарної старої склянки.)
я особисто повернув сам не чекаючи виробника)))
Правильно! Все що робиться, все на краще.))