Хочу залишити запис у бортжурналі саме для тих людей, які стикалисязі свапом двигунів в автомобілях BMW, а саме в кузові Е34 наверсіях проводки High, а так само і Low . Справа в тому, що яволодію Е34 і двигун вже був до мене замінений з М50b25 (безваносний) на М52b20 (одноносний 1997 р.), але до пуття ніхто нестав морочитися з його тлумачною роботою, зробили і продали. Недокручує до червоної зони, відсічка рання 5200, а до червоної зонитрохи не 7000, 6700 здається і зайнявся я перелопачуваннямінформації і до ладу нічого не було знайдено на просторахінтернету, так, деякі обговорення, то так се, але конкретного описулише частково хіба знайшов і тільки завдяки запису однієї людини, ось його координати мені вдалося вилікувати мізки двигуна відаварійного режиму і вивести двигун на повну віддачу потужності іоборотів, так як аварійний режим «душив» мотор! значить! Блок DME (мозки) Siemens MS41.0 виходить в аварійний режим з різних причин ів основному це сенсорні датчики двигуна, але буває і таке, що мізкине отримуючи належної інформації виходять в аварію, а конкретно вмоєму випадку, вони не отримують інформацію про рух автомобіля, мізки думають, що немає руху і включають аварійний режим, простішекажучи у двигунів з індексом М52 цю інформацію передає система ABS, а в двигунах М50 від датчика швидкості головної передачі в задньомуредукторі приходить сигнал на приладку, там він розходиться нарізні споживачі, бортовик, круїз, спідометр, двірники, можливо імагнітола (оригінальна) але не знаю точно і природно йде цей сигналі на самі мізки з роз'єму приладки x502 пін 18 по чорному дроту збілою смугою вздовж нього і приходить на роз'єм DME Motronik Bosch403 на 73 пін, а нам потрібно подати до нашого нинішнього блокууправління мотором DME Siemens MS41.0 сигнал швидкості на 15 ногу івсе! Обмеження будуть зняті автоматично, після руху автомобіляпотрібно проїхатися, а то нічого не зміниться! Але це на Highпроводці з приладки приходить сигнал швидкості з 18 піна, роз'ємуx502, а ось на версіях Low, там два роз'єми в приладці замістьчотирьох як на High і провід цей теж такого ж кольору і в тому жмісці потрібно дивитися, тільки 5 пін начебто, а далі все так само.Ще можна подати сигнал на прибирання з 9 піна від мізків SiemensMS41.0 через біло-чорний провід в приладку і змусити працюватиштатний економайзер зі стрілкою і швидше за все, якщо є повний бк, то і на нього інформація про витрату палива буде подаватися, я таквважаю, але який пін на приладці вже й не згадаю, близько року томупроробляв цю операцію, а до цього проїздивши три роки з цією бідою, але як виявилося потрібно всього лише підключити провід в потрібнемісце ))) Деякі фото я брав тут на драйві, для зрозумілішогопояснення!
Схожі записи
Заміна лампочки підсвічування керування пічкою BMW E34
Заміна лампочки підсвічування керування пічкою BMW E34
7
Коментарі20
Я хз хлопці, машину продав, більше корчами не займаюся )) Що можна радити, якщо не чуєш і не бачиш авто, за місцем шукай бнвістів, думаю допоможуть, правда з кожним днем ці машини вередливіші і вередливіші
привіт, поясни різницю по ебу, індекс 09, 10, 11?..
Я хз, не підкажу
Пробував навіть як вище писали, перемкнути 15 і 9 ногу, між собою. Точно така ж ситуація, все працює, вважає правильно, але щось навантажує двигун і обороти, на 200 об/хв піднімаються. Якщо зазвичай холостий хід на 700об /хв, то так 900об/хв. Коротше...
Всім привіт! Коротше зробив я за твоєю схемою підключення, все запрацювало, витрата показує бк, економайзер працює правильно. Але є одна проблема! Двигун починає піднімати оберти і навантажується, навіть тяга падає, скажімо начебто кондиціонер включа...
Привіт, питання, хіба не простіше кинути провід з блоку АБС із заднього лівого на 15 ногу блоку управління на м52 так швидше і по проводці мінімум колгоспу, або я щось не розумію
Привіт! по заводу в Е34 на мізки повинен приходити сигнал від датчика швидкості, я не став нічого мудрувати, просто кинув потрібний провід в потрібне місце + я ще подав сигнал з мізків на приладку, тепер економайзер показує витрату
Просто у мене з'явилася та ж проблема, без видимої причини, я вивчаю це питання, фактично я як розумію вона повинна заробити
Що конкретно за проблема?!
БМВ е39 М52, 2.5 АКПП газ-бензин все було добре, одного прекрасного дня відсічка стала 5500 що на газі що на бензині, діагностика показала тільки лямб зонд, по приборки все працює, ось я і не знаю що вже робити, наткнувся на твою сторінку і вирішив п...
Я з відключеними лямбдами їздив, відсічка була 6700, потім відшили їх мені, так що не думаю, що це в них справа
Згоден, ось поміняв лямбду і нічого, спробую по твоєму тюнінгу
Дякую, за корисну інформацію сьогодні перемкнув 15 і 9 пін і все стало на свої місця, а так мучився практично рік
15 і 9 пін - це зовсім різні дроти і їх не варто разом перемикати! На 15 ногу повинен приходити сигнал швидкості, а з 9 ноги виходити на приладку на витратомір палива зі стрілкою!
Так, згоден я як зрозумів після того як перелапатив купу форумів що в принципі компу просто потрібно побачити що машина їде, та й стоячи на місці витрата палива не показує тільки при рухах, отже буде працювати що в принципі і сталося, подивлюсь як да...
Обороти і вібрації не з'являлися? Через те що перемикав 15 і 9 ногу?
Хочу змінити комп'ютер, а наклейки немає такої
Повинна бути ще наклейка з win номером, по ньому можна визначити що являє собою блок
Так у мене залишилася наклейка. Допоможи визначити який у мене блок
Давай win номер, або сфотай наклейку