радіатор
поміняв радіатор, брав Ava Нідерланди, плюс коли розбирав минулийраз зламав корпус термостата, узяв Melchauto коротше за іспанію, поставив все на свої місця, залив антифриз, влізло відразу тільки2л, завів, трохи пішло, качав верхнім патрубком, грубку на 4положення, повітря йшло прямо валом, просто вирувала ож, потімстало менше з права від радіатора був краничок, схоже він теж дляпрокачування, так ось, його відкриваю ож йде доливаю, інодіпідгазовую, залив 5л антифриза, пічка дме вуличним повітрям, термостат відкривався, в радіаторі аж гаряча, забив, заглушив пішовдодому, вранці докупив ще антифриза, заливаю відкриваю гвинт спускуповітря, повітря чутно, краничок який праворуч від радіатора, відкриваю доти поки не ллється аж без повітря, кришка відкрита, ажгаряча пічка дме холодним патрубки котопі приходять до клапанівпічки гарячі, що дивно температура тримається на одному рівні, антифризу ще долив сьогодні 5л десь хто допоможе .Я взагалі вжезаплутався.
>






Коментарі3
я помучився як ти) потім тупо долив через гвинт скидання тосол.немного.і все
Я ставив машину на круту гірку мордою вгору, залилося і прокачало з першого разу)
може все злити і наново зробити на крутій гірці?