Трохи поділюся досвідом, про який в принципі вже не написав тількилінивий. Купив кабель ENET і перехідник Ethernet & Lt; доларів.
Так само була куплена програма BimmerCode та BimmerLink — 60доларів. У мене не підключалося, поки я не заходив в налаштування -Ethernet - чекав поки знайдеться мережа і повертався в додаток.авто, ресурс сажевого фільтра (147тис км), а також закодувавстандартні штуки:1. Включив запам'ятовування start-stop.
2. Включив відображення температури в шинах
3. Зменшив температуру сидінь у положенні нагріву №1
4. Включив автоопускання дзеркала при русі заднім ходом (дилерсказав що без поняття як це зробити…)
5. Включив відео та можливість перегляду в русі з флешки.За місяцьтак і не спробував цю фішку, планую використовувати у крайньомувипадку для мультиків для дитини.
В експертному режимі:
1. Т.К. Авто затонував, змінив режим чутливості автозатемнення (щобліве дзеркало затемнялося ввечері):
BDC -> 3120PfinternalMirror -> ISP_HECKSCHEIBE -> dunkel
деякі пишуть про інші налаштування чутливості, але цього булодостатньо — працює на ура.
2. Увімкнув режим Sport Plus. Насправді пустощі, їздити в такомурежимі не особливо в кайф, авто в цілому зручне, а не для того щоб "літати". Але душу гріє що він є.
Коментарі20
Тож сьогодні такий приїхав! працює 👍. Тільки у мене шнур рублів 500 вийшов, пару років тому брав, адаптер 600, бімеркод безкоштовно.
В обраному теж лежать два кабелі ... пора замовляти)
Не можу зрозуміти, як впливає автозатемнення лівого дзеркала на тонування? (Задні стекла?)
в салонному дзеркалі заднього виду два датчики - один дивиться вперед, щоб зрозуміти що ніч вже, другий тому і визначає наскільки ззаду яскраво (зліплять). Якщо сліплять - він затемнює дзеркало салонне та ліве разом з ним. Коли зробили тонування - пр...
Во, дякую! Тепер зрозумів, що дзеркало в салоні запитано з бічним)
я, до речі, не звернув увагу відразу, що ліве перестало затемнятися) спробував долонею закрити датчик спереду і посвітити в салонне ліхтариком - ліве затемнилося )
Я постійно бачу виділений борт бокового дзеркала… але вночі воно сліпить(
У чому відчувається суб'єктивна різниця між спорт і спорт+?Кодування комфорт+ та еко-про+ є в принципі?
комфорт+ і еко-про+ не включав поки.Спорт+ вона різко реагує на педаль газу і дуже довго тримає передачу, схоже на ручний режим коробки на інших машинах
Спорт+ Ще вище тримає оберти, коробка взагалі приховає - удари при перемиканні вгору, педаль газу натягнута як струна. Коротше, режим наднервовий. Мені не зайшов.
Якщо сажевик показав 147 це означає, що машина вже пройшла 150 тисяч?
ресурс сажевого залежить від режиму експлуатації, у знайомих і на 200 помирав. Пробіг 118, машина підкдючена до онлайн сервісів, так просто не скрутити пробіг
Там на скільки я знаю просто лічильник кілометрів і на новій машині він показує 300 тисяч, якщо мені не зраджує пам'ять. Завтра у себе гляну.
датчик сажі та золи - на його основі і розрахунок як я зрозумів. Пишуть на закордонних сайтах, що максимум може бути 100грам золи, а хтось пише що розрахунок на 250 тис км xoutpost.com/bmw-sav-foru …l-particulate-filter.htmlУ мене, наприклад, 31 грам...
Машина нова, пробіг 6000 км
ну, значить не лічильник кілометрів просто, інакше залишалося б 294тис. А скільки сажі?
Здебільшого залежить від часу з останньої регенерації. Ці цифри я не знаю як правильно інтерпретувати.
наскільки я зрозумів із зарубіжних сайтів - ash mass кумулятивна штука, набирається, набирається, а потім сажевик під заміну )
А я в захваті від спорт+, з'явилися соковиті відстріли і булькання у вихлопі;)
на бензі відстріли - кайф)) мені здається дизель так не може