Перше ТО після покупки

Авто приїхав з Німеччини з пробігом у 112 тис. Км. Начебто ічималий пробіг, з іншого боку, попрацювавши і поїздивши якийсь часу Німеччині, розумію, що 100 тисяч у нас і в Німеччині це дужерізні пробіги. Не підійшло, а так як поспішав - довелосяпереплатити і купити запчастини у офіціалів, там же і відбуласязаміна:1. Масла
2. Масляного фільтра
3. Передніх колодок і гальмівних дисків ~ 800 USD.Як виявилося, умене не M але посилені гальма. Ходовий (все гаразд) та електроніки (теж все гаразд)

На сервісі, на якому обслуговував усі свої машини, провів залишковіроботи на 115 тис. Км.:

<
1. Заміна масла в коробці та піддону
2. Заміна паливного фільтра
3. Заміна повітряного фільтра
4. Заміна фільтра салону

Ціни на оригінальні запчастини вийшли пристойно дешевше, ніж удилера, все обійшлося близько 500USD.

<
Це досить велике ТО і варто враховувати при покупці машини зпробігом близько 100 тис. Км, будьте готові на відповіднівитрати.