Нарешті закінчилися мої 4-х місячні муки з пошуку авто.
Шукав автомобіль не старше 2012 року з прозорою історією таобслуговуванням тільки в офіціалів.
До цього володів шкодою А5 1, 6 MPI на ручці.
Вимоги до авто були:автомат, можливість підключення телефону (музика і таке інше). Перебравши список машин (подумки) іпрокатившись по салонах вирішив не змінювати ВАГу.
Спочатку планував брати шкоду А7 1, 4 на автоматі., не хочу нікогообразити, ціни на б/в неадекватні. Таке враження, що продаютьтільки проблемні машини, може, так і є, тому що грошей у народу неособливо зараз і міняти безпроблемний авто ніхто не поспішає.
По машині.
Абсолютно випадково побачив оголошення на авторіа від Атлант-м.
Поїхали з дружиною, подивилися, прокотилися… сподобалася.
> Жовтень 12-го року. Їздив директор однієї відомої компанії. Всясервісна історія, все ТО, зокрема. І непланові (відірвавсяпідкрилок і т.П.).
Комплектація Highline+плюшки (простіше сказати чого там немає, ніжперераховувати що там є).
Пробіг 114 800 км.
Дав знайомій для перестрахування з Автосоюзу перевірити ВІН-код і, світ тісний, саме вона продавала цю машину 4 роки тому, іобслуговувалась вона теж у них, причому в одного майстра, який їїдобре знає і машину і її історію.
з сервісним висновком
— усунув усі питання, які були після діагностики (заміна подушок, амортизаторів, передні сайленти та ще щось).
— зробив ТО 120
<
- зробив хімчистку салону
- безкоштовно перевзув зимову гуму (гуму купував я)
- дав фольцевський асист на рік.
- куланц діє до листопада 2018 року (до 6 років, тому продаж віддилера по трейд-іну, то ще 1 рік додатково).
Мої особисті висновки за 4 місяці пошуків:br />
— обов'язково треба мати знайомих, які можуть перевірити VIN
— купувати тільки авто з історією — тоді відпаде багатонезрозумілих варіантів (а їх було — можна непогану статтюнаписати).
