Бо амортизатори вже були давно засуджені і були ще оригінальними, як і вся ходовка цієї машини, було вирішено якщо вже й брати новіаморти, то під опцію зі спорт-підвіскою від SACHS, заоднопідкинувши туди пружини із заниженням, щоб колеса красивовмостилися в арках і машина стала підбитою чи що. Але бувмомент.
Полягав він у тому, що пружини під 6-ти котлову бензинову версію і4-х дизельну, тобто під N52/M54/N47.
Так як у мене був вже гіркий досвід заниження без заниження строгозгідно з каталогом на альфа ромео, правда пружини були Eibach, явирішив тут поекспериментувати, так як різниця у вазі двигунів некритична, ну і щоб знову не отримати козлячу підвіску.
Все йшло за планом, але не всі цілі були досягнуті. І загалом тачканепогано так усілася. Візуально точно все влаштовувало, та й роботапідвіски на нерівностях була в цілому не зубодробильна:Коротше всебуло круто, поки я не потрапив на ділянку дороги з переходамирівнів асфальту, вони ж якісь хвилі, на яких замість підвіскипрацював кузов, а я з пасажирами стрибав у салоні як е*анько.
Мої спроби забити на це були, адже візуально все дуже подобалося, але все стало марніше, коли я закусився з літаком і на швидкостях160+ по такого роду покриття в салоні відбувалося родео, а я ледвеутримувався за штурвал підлітаючи до стелі. І було б це терпимо, якби я не експлуатував автомобіль щодня по 100+ км. Проїзду.
Їздити на заниженій бричці я вмію, але після тієї комфортної їздинавіть на прибитих амортах до заниження, яке в порівнянні нездається дуже радикальним, мене відвідувала ностальгія нормальноїпідвіски і я вирішив завершити експеримент.
Ну привіт, дід
Але, замовивши паралельно нові м-ті пружини.
Навіщо? Запитайте ви. Та тому що після встановлення стік пружин, нанових амортизаторах тачка так закозлила, що між аркою та колесомможна голову в касці просовувати.
За що боролися. У самурая немає мети і таке інше.
Не експериментуйте як Дмитро, Дмитро олігофрен.






Коментарі19
Найцінніші риси характеру того самурая1. Вміння визнати свої помилки2. Вміння сміятися з себе
Всі мої попередні авто були на спорт підвісці. І вона найчастіше комфортніша була б. На свою так і не поставив. Далеко не вперше чую що комфорт на е60 губиться.
Реальний відгук За комфортом реально на заниженні було м'якше, якби не ці паразитні клювання на хвилях.
Є ще ймовірність того, що відбувається, у вигляді спорт амортів з тиском вище ніж у стоку, тому тачка закозлила на старих пружинах і тому різниця в стік пружинах і занижених на користь других.
Я завжди ставив готові комплекти. На свою хотів би поставити. Але почитавши відгуки передумав. В ідеалі пневму, але їх цінник в 250-350к відразу хотівку засуває.
Ось тому я ці пружини і зняв)) вигляд бомба, але вона така дерев'яна була що їздити я не зміг.
Наразливіше, що дубова вона тільки на поздовжньо кривому асфальті. Нерівності відпрацьовує на подив аналогічно як і стік.
Респект за пост про помилки! На D2 таких небагато. Я поставив про-кит і мені теж не сподобався. Але я трохи зовсім проїхав, машина поки що стоїть.
Вчора випробував на трасі свою підвіску м тих на саксах. Різниця зі стоком 1,5-2 см максимум, але на хвилях все ж цапить. Краса вимагає жертв
Пружини нові, або вже підпитали?
Пружини навряд чи хтось нові купити може. Я ж написав, до 2 см різниця зі стоком. Відповідно вони не просіли. Аморти нові сакс під м тих. Дороги хвилями йдуть. На великій швидкості стрибки виходять.
На попередній у мене були lesjofors пружини і так само стрибки були. Цього разу захотілося рідні пружини спробувати. За нерівностями дуже комфортно їде і на тих і цих пружинах.
Ось я теж лесджфорс замовив. Подивимося як воно. Бо візуально це повний провал, навіть враховуючи що пружинам 17 років 🤦🏻♂️
Лесджофорс відмінні пружини. Саме по собі заниження не любить хвилі. Знову ж таки, я купив типу м тих. Людина запевнила, що вони заводські. Звичайно я не можу бути впевнений на 100%
Поміняй ліхтарі братан)
Щойно з'явиться у продажу рест не за всі гроші світу і в нормальному стані, обов'язково махну. А зараз поки є й інші моменти, яким необхідно приділити увагу.)
М-тех пружини поставив? як вони в порівнянні з більштайном? На зад собі хочу сач(м-тех) + пружини м-тех
Ще ні. У шляху.Більштайном яким?
пружини H&R, дивлюся лежать у коробках більштайну)