Доброго дня доби.
Вирішив поміняти масло в коробці. Хотів залити оригінал MTF-LT2, але так і не зрозумів, чи його не випускають вже, чи у нас йогоскладно знайти)) Загалом, вибір зупинив на Castrol Syntrans B 75 W.За характеристиками начебто сходиться, та й радили його якнормальне масло, і атестовано BMW.У МКПП заливається мінеральнемасло!
Ось таке))
І так… доводимо стан температури коробки до робочого ...Відкручуємо болт зливного отвору в коробці, але не повністю, інакшебудемо в маслі ... Підставляємо тару (банка, відро, миска, каструляі т.Д.) і тільки тоді болт ручками докручуємо повністю ...Зливається масло досить швидко, але перші секунд 15-20 тару кращетримати ближче до зливної горловини). І закричуємо зливний отвір... Далі беремо шприц для заливки масла. У мене був приблизно 0, 5л.Набираємо в нього олію, не перехиляємо, добираємося до заливноїгорловини і ну і видавлюємо, так би мовити, олію зі шприца вкоробку ... Олію заливаємо до рівня заливної горловини. Перевіритиможна або пальцем або поки з неї не потече масло назад)) У моємувипадку масла потрібно 1, 1 л. У кого немає шприца спеціального - цене проблема Так як у пляшок (принаймні Castrol) своєріднагорловина, схожа на хоботок, її можна засунути в заливну горловинуі притиснувши саму пляшку, залити масло... Але оскільки масло все зпляшки туди не піде, мені довелося скористатися звичайним 12кубовим шприцем шлангочкою з крапельниці, таким чином залишки оліїопинилися в коробці… Після закричуємо заливну горловину, витеремокоробку від бруківки масла.
На цьому все, дякую за увагу))
Коментарі17
Привіт а обов'язково лити GL4? Залив GL5 Febi, передачі стали важкувато, зараз минуло рік на світлофорі буває взагалі не встромити, сцепу доводиться пережимати, чи це в коробці вже щось? Чув у gl5 там на зразок присадки на основі сірки і вона з'їдає ...
На пляшці написано GL-4. На ваш авто допуск тільки GL-5 на кшталт
Хіба не потрібно зливати все масло для повної заміни? Мені сказали що потрібно все злити і в заливку близько 9 літрів йде, і бажано таке робити раз на 70 т км
З акпп плутаєш
Зрозумів спасибі, аж обрадував) що так мало йде в мкпп
Збираюся масло міняти в коробці у своїй е39 м54 3.0і, мкпп. Цікаво дізнатися у тебе як зараз коробка поводиться? Буду дуже вдячний за відповідь і пораду)
В принципі, як працювала так і працює. По першій було відчуття м'якшого включення, але може придумав)) Гірше не стало точно. Налив у коробку. Яке лити, дивись по наклейці на коробці (якщо вона ще жива), або по вин коду авто.
каністра я так розумію на 1 л., а в кпп потрібно залити 1,1 л. Це потрібно купувати 2 каністри виходить?
так, в мкпп 1,1. Я просто процідив близько 100 грам старої олії. + воно по 0 все не зіллється. Так само раджу запастися максимально великим шприцем і шлангом з крапельниці, знадобиться
Цей кастроль є у специфікації ZF, так що можна сказати оригінал…
А в редукторі не плануєш замінити?
і туди дістанемося. цю тему теж потрібно дослідити))
Повна заміна BMWшному MTF-LT2 - це Ravenol 4014835719712. Залив його собі в мкпп. Якщо щось не сподобається в Castrole, спробуйте Равеноловське. Відмінне масло.
Дякую, візьму на замітку ... Правда я поки не знаю чого в сумі очікувати від заміни масла)
Більше плавне (м'яке) включення (вибір) передач, без закусування особливо на холодну. Це, як би, основне для мкпп. Перший раз, після покупки авто, помилково залив не те масло, так передачі включалися з зусиллям, не титанічним, але не таким, як личить...
Зрозумів, дякую, спостерігатиму))
залишив комент, щоб не втратити олію xD