Встановив музику S677A DSP2 TOP HI-FI і подружив її з Android

Пост про те, як я прийшов установці штатної аудіосистеми TOP Hi-Fiз підсиленням DSP2.
Про цю акустику знаю давно але як то навіть і не задумувався про тещоб її встановити собі, хоча в житті у мене багато музики і багатомене з цим зв'язує. Якось приїхав до мене знайомий на е46 де стоїтьштатна harman kardon, і тут я загорівся =) Практично відразу язаліз в інет і почав шукати комплект DSP2.Знайшов комплект з усієюавтомобільною проводкою.Ну а тепер про установку, якщо раптом хтосьзахоче собі встановити, може буде корисно…
Саме складне це проводка!
При покупці авто у мене стояв монітор, блок навігації і радіомодульbm54.Фішка на динаміки була природно в багажнику.Потом коли я купивсобі ГУ Android, довелося робити косу проводки і тягнути її вбагажник.І ось тепер знову свистопляски Донорський комплект DSP2стояв на машині з mid панеллю, і фішка до магнітолі була всалоні.Можна було звичайно залишити частину своєї проводки яка вжеє в машині, але я вирішив вчинити кардинально, і правильно зробив.Всю свою проводку аудіо системи я просто на просто витяг, навітьлегше як то на душі стало =) Ну і почав впроваджувати дспшнупроводку, гемору звичайно багато, в салоні все дуже щільно зібраноі всі проводи красиво укладені, я намагався все зробити як воригіналі . У дверні фішки з боку салону було простіше вставлятидроти на динаміки, справа в тому, що там ніби фішка у фішці, простовитяг і вставив. Ще момент, якщо у вас рестайл то комплект требатеж з рестайлу, адже там дверні фішки відрізняються, і це може бутифіаско! Загалом з боку салону фішки дверні легко збираються. А осьз боку дверей трохи складніше, дроти треба перепинати з донорськоїдверної проводки у свої дверні фішки. Так само треба їх протягнутичерез гумову гофру. При цьому всім потрібно правильно запинати щобзберегти полярність, я все фотографував щоб не наплутати. Післяпроводки треба встановити всі динаміки і твітери на свої штатнімісця. Його прикрутити доведеться купити спеціальні розпірніпластикові гайки і вставити їх у посадкові місця.
Ну і ставимо на місце підсилок. Вся ця схема живиться з багажника, з лівого боку є біла фішка, там приходить все харчування та busшина. Підключаємо все на свої місця та в принципі все. Хоча ні, тепер фішка від дсп до магнітола приходить прямо до центральноїчастини торпедо. У мене була запасна фішка до андроїда, її я йвикористав. Тут буде нюанс, перевірте відразу все живлення тапрацездатність камери і i bus свистка якщо встановлений. Втім всещо є, все потрібно перевірити. По проводці начебто все!
Тепер на черзі кодування IKE та EWS, DSP2
Справа в тому що підсилок управляється по i bus шині.Щоб нимкерувати треба додаток i bus. Потім коли підсилок запрацює звукпропаде через кілька секунд, тому що підсилок буде опитувати блокияких у машині вже немає, саме цей параметр треба закодувати вжечерез сам додаток i bus і відключити опитування блоків. Щоб в менюкодувань з'явився блок DSP, потрібно закодувати IKE і EWS. Нучнозмінити сам файл ZCS, в тому файлі потрібно поміняти код SA. SA коднесе інформацію про комплектацію. Новий SA можна згенерувати задопомогою програми BMWorder. Я спочатку вважав свій код SA, потімдодав опцію S677A і згенерував новий код SA. Його ж я і наводив уZCS.
Ну і нарешті після всіх цих рухів тіла оживає=)))
Є ще маленький нюанс, я не міг закодувати ніяких посилок, він невиходив на зв'язок. Справа була в тому, що remote усилок отримуєвід піна з самої магнітоли, з того ж піна отримує харчування іантенний усилок, так ось у фішці від Android, цей провід не бувзапитаний, я подав туди +12V з живлення ACC, і все відразузапрацювало.
Після всіх підключень та встановлення колонок на штатні месланасолоджуємось крутою опцією. Мені особисто дуже подобається якграє система. Всі налаштування в самій магнітолі я прибрав, іналаштовував лише підсилок. Ще є момент регулювання гучності, зкерма ми регулюємо звук з виходу усилка, з ручки магнітоли, мирегулюємо рівень вхідного сигналу в усилок.Тут треба вибрати золотусередину і потім вже регулювати вихід з самого усилка за допомогоюкнопок на кермі. Ну як то так=)
Всім хто дочитав спасибі, може кому знадобитися.
Так виглядає меню налаштування підсилка
Видно меню налаштування DSP
Саб=) Ще трохи треба поправити проводку=)
Так виглядав салон у проміжній збірці
"з того ж піна отримує живлення та антенний підсилок, так ось уфішці від Android, цей провід не був запитаний, я подав туди +12V зживлення ACC, і все відразу запрацювало. Після всіх підключень тавстановлення колонок на штатні месла насолоджуємося крутою опцією.Мені особисто дуже подобається як грає система. Всі налаштування всамій магнітолі я прибрав, і налаштовував лише підсилок. Ще ємомент регулювання гучності, з керма ми регулюємо звук з виходуусилка, з ручки магнітоли, ми регулюємо рівень вхідного сигналу вусилок.Тут треба вибрати золоту середину і потім вже регулювативихід з самого усилка за допомогою кнопок на кермі. Ну як тотак=)
Всім хто дочитав спасибі, може кому знадобитися.
Так виглядає меню налаштування підсилка
Видно меню налаштування DSP
Саб=) Ще трохи треба поправити проводку=)
Так виглядав салон у проміжній збірці
"з того ж піна отримує живлення та антенний підсилок, так ось уфішці від Android, цей провід не був запитаний, я подав туди +12V зживлення ACC, і все відразу запрацювало. Після всіх підключень тавстановлення колонок на штатні месла насолоджуємося крутою опцією.Мені особисто дуже подобається як грає система. Всі налаштування всамій магнітолі я прибрав, і налаштовував лише підсилок. Ще ємомент регулювання гучності, з керма ми регулюємо звук з виходуусилка, з ручки магнітоли, ми регулюємо рівень вхідного сигналу вусилок.Тут треба вибрати золоту середину і потім вже регулювативихід з самого усилка за допомогою кнопок на кермі. Ну як тотак=)
Всім хто дочитав спасибі, може кому знадобитися.
Так виглядає меню налаштування підсилка
Видно меню налаштування DSP
Саб=) Ще трохи треба поправити проводку=)
Так виглядав салон у проміжній збірці