Що то почала люфтити моя муфта на карлсоне. Вирішив відразузамінити. Дорогу не купував, подивимося скільки відходить=) Процесзаміни взагалі простий. Головне мати 2 ключі на 32. Так само івідкручуємо. Знімати разом з пластиковим кожухом радіатора.br>
Схожі записи
Глобальний ремонт подкапотки.3) Чистка каналів ГБЦ
Глобальний ремонт подкапотки.3) Чистка каналів ГБЦ
2
Коментарі12
краще не чекати, поки вона в капот засуне лопатя, і переламає всі патрубки, а зняти її, і поставити відразу щось адекватне
Як це вона може всунути лоплстя в капот. Маячня повна.
До м57 це не має жодного відношення. Карлсон на м57 і м62 зовсім різні та й число оборотів двигуна теж інше. І часто така ситуація виникає або через хренову крильчатку або через люфти вискомуфти і помпи.
це має відношення до всіх моторів, де є віскомуфта, ось ці всі аналоги спочатку працюють на правильно. все інше.і розриває не на 7000об.та і прициндентів валом тут же на драйві, де люди хваляються побитими капотами
Не бачив щоб на дизельному двс розривало крильчатку. У мене розірвало на е34 м50. Стояла оригінальна муфта і двигун був ще не прогрітий. І розірвало якраз при наборі оборотів.
так справа твоя звичайно, яку запчастину ставити.
Простий скажу що від цієї муфти вже точно не розлетиться крильчатка, тим більше на М57 з АКПП
Я її взагалі на зиму знімаю. SRL влітку швидко вийде з ладу, порожній вибір для заміни.
Побачимо…Вилетить, замінимо…
а навіщо взимку знімати?
У мене теж немає проблем, але без муфти в рази швидше гріє.
я помітив, що без муфти температура дивно веде, а саме коли починаєш їхати, то потоком повітря стрілка температури падає на 10ч, з віскою ж все стабільно) дивно взагалі,