Скрип гальм + заміна мастила

Змащення для тертьових частин гальмівних механізмів
Після заміни задніх гальмівних колодок при гальмуванні перший часне було скрипу, проте через якийсь час він знову з'явився. Явирішив змастити напрямні супортів і самі колодки спеціальнимипротискрипними мастилами.У процесі роботи я побачив невеликуборозенку на гальмівному диску - впевнений, що скрип є черезнеї.Однак, змащення всіх частин, що труться в задньому гальмівномумеханізмі, значно зменшила неприємний скрип при гальмуванні.гальмівних дисків.
Так само замінив моторне масло, так як пробіг після останньоїзаміни стрімко наближався до 7000 км.Так як нещодавно я обзавівсягаражем, всі роботи виконував сам.При заміні масла шприцем викачавз масляної склянки ще приблизно 200 грам відпрацювання — думаюжодна СТО так не морочиться.На все пішло пара годин роботи
У роботі
Так виглядає напрямна скоба гальмівних колодок
Та ж напрпавляющая після зачистки перед мастилом<
Фільтра
Олія, на якій моя машина їздить вже не перший рік
У процесі заміни масла
Чистий масляний стакан
Актуальний пробіг