Ось така гнилизна там процвітала
Тягне на мийку і розбирання в чисту квартиру
Після побаченого, подумавши, що там все виглядає так само, про всяквипадок на розбиранні купили іншу вебасту свіжішого виду всього за500грн без насоса. Кришки плати
Котли природно всі були чорні від кіптяви, спочатку помилисязвичайним фері, на фото результат від нього, а потім трохи проваркив лимонній кислоті і весь алюм стає майже як новий, без гнили.
Корпус сильно скородував, в одній деталі відгнив уступ длякріплення ущільнення, але на olx знайшовся такий шматок окремо закопійки. Насос стояв оригінал pierburg — ознак життя ніяких неподавав. Був розібраний, усередині все залито якоюсь епоксидкою, причину поломки знайти не вдалося.
Через несправний насос перегрівається і виходить з ладу датчиктемператури на платі, без його заміни вебасту працювати небуде.
Датчик також знайшовся за копійки на olx
>
Сама плата навіть не згнила, як це буває у багатьох, і знаходиласяу відмінному стані. На обох вебастах плати в ідеалі, на моїйзажадав заміни тільки датчик температури. Деякі болти закисли іобломилися, довелося їх висвердлювати. У кришці плати вони згнилинайбільше, 2 з 4 обломилися на обох. Поставили нержавіючі болтизамість згнилих. Для складання потрібно ремкомплект з декількохпрокладок (паронітові обов'язково, гумові в залежності від стану), нова сітка випарник зі скловатою. Поміняти сітку, потрібнорозпиляти три місця зварювання форсунки з камерою горіння. Передцим краще просвердлити в них отвори та нарізати різьблення (м4ідеально підходить), щоб після заміни повернути все точно на місцета міцно закріпити, якщо, звичайно, немає можливості заварити всеназад.
Сітка тримається стопорним кільцем Стара вилучається, кладетьсянова скловатка, потім досить щільно вставляється металевасітка.Стопорне кільце на місце встає вкрай неохоче, требапостаратися, щоб воно надійно закріпилося. Свічка не повиннаторкатися сітки бажано Можна збирати назад Почищені і перебранібули обидва котли, восени зайва вебаста продалася за пару днів інавіть окупила обидва ремкомплекти. Оріг помпа pierburg коштує~200$, і у продажу їх майже немає, зате повно нормальних замінbosch, vag, hepu. Нова дод. Помпа була взята за номером від VAG7N0965561A (7N0965561B, 1K0965561A), кришки з трубками на новій істарій відрізняються кутом трубок, тому я просто переставила старукришку на нову помпу і все відмінно підійшло.Кришку переставити івсе штатно ставиться Після повного складання перевірка на столічерез програму Webasto. Можна запустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком тежможна запустити, але начебто для цього потрібно було потягти ебу змашини і запускати через Інпу. Оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Свічка не повинна торкатися сітки бажано
Можна збирати назад
Почищені та перебрані були обидва котли, восени зайва вебастапродалася за пару днів і навіть окупила обидва ремкомплекти 😄
Ця продана
Ця встановлена на місце
Сайт Webasto
Ориг помпа pierburg коштує ~200$, і у продажу їх майже немає, затеповно нормальних замін bosch, vag, hepu. Нова дод. Помпа була взятаза номером від VAG 7N0965561A (7N0965561B, 1K0965561A), кришки зтрубками на новій і старій відрізняються кутом трубок, тому япросто переставила стару кришку на нову помпу і все відміннопідійшло.Кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Свічка не повинна торкатися сітки бажано
Можна збирати назад
Почищені та перебрані були обидва котли, восени зайва вебастапродалася за пару днів і навіть окупила обидва ремкомплекти 😄
Ця продана
Ця встановлена на місце
Сайт Webasto
Ориг помпа pierburg коштує ~200$, і у продажу їх майже немає, затеповно нормальних замін bosch, vag, hepu. Нова дод. Помпа була взятаза номером від VAG 7N0965561A (7N0965561B, 1K0965561A), кришки зтрубками на новій і старій відрізняються кутом трубок, тому япросто переставила стару кришку на нову помпу і все відміннопідійшло.Кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"восени зайва вебаста продалася за пару днів і навіть окупилаобидва ремкомплекти ~200$, і у продажу їх майже немає, зате повнонормальних замін bosch, vag, hepu. Нова дод. Помпа була взята заномером від VAG 7N0965561A (7N0965561B, 1K0965561A), кришки зтрубками на новій і старій відрізняються кутом трубок, тому япросто переставила стару кришку на нову помпу і все відміннопідійшло.Кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"восени зайва вебаста продалася за пару днів і навіть окупилаобидва ремкомплекти ~200$, і у продажу їх майже немає, зате повнонормальних замін bosch, vag, hepu. Нова дод. Помпа була взята заномером від VAG 7N0965561A (7N0965561B, 1K0965561A), кришки зтрубками на новій і старій відрізняються кутом трубок, тому япросто переставила стару кришку на нову помпу і все відміннопідійшло.Кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Цю кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Цю кришку переставити і все штатно ставиться Після повногоскладання перевірка на столі через програму Webasto. Можназапустити кожен елемент окремо (дизельний насос, насос повітря, насос ОЖ, свічку). Цілком теж можна запустити, але начебто дляцього потрібно було потягти ебу з машини і запускати через Інпу.оригінальне
Номер фільтра
Тому було куплено новий оригінальний глушник, повітряний фільтр тапатрубок для глушника.
Встановлено
Також за правильне нагрівання авто відповідає спеціальний блочокклапанів, що розподіляє потоки нагрітої ОЖ. У ньому є кількаущільнень, які звичайно дубіють, але досить просто змінюються наремкомплектні кільця. Болтики в цій деталі теж сильно прикисають, відкручувати слід обережно, щоб не зламалися. Блок клапанівзнаходиться в районі паливного фільтра Знімається досить нескладно, але треба зливати антифриз, інакше поллється з цихтрубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше Коли все полагоджено і встановлено на місце, в INPAтреба налаштувати блок клапанів на нагрівання вебастой не тількидвигуна, але і салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вонавключалася з монітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1опція автономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву тавентиляції. Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vagвебасти. Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Блок клапанів знаходиться в районі паливного фільтра
Знімається досить не складно, але треба зливати антифриз, інакшеполлється з цих трубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше
Коли все полагоджено та встановлено на місце, в INPA требаналаштувати блок клапанів на нагрівання вебастої не тільки двигуна, а й салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вона включалася змонітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1 опціяавтономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву та вентиляції.Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vag вебасти.Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
"
Блок клапанів знаходиться в районі паливного фільтра
Знімається досить не складно, але треба зливати антифриз, інакшеполлється з цих трубок
Ремкомплект виглядає приблизно так, буває без латунних конусів, коштує дешевше
Коли все полагоджено та встановлено на місце, в INPA требаналаштувати блок клапанів на нагрівання вебастої не тільки двигуна, а й салону. Саму вебасту налаштували так, щоб вона включалася змонітора на заглушеному авто і на моніторі була не 1 опціяавтономної вентиляції, а 2 окремих режими обігріву та вентиляції.Пізніше ще був довстановлений пульт з блоком від vag вебасти.Зараз, коли настали холоди, вебаста працює відмінно, автопрогрівається значно швидше, ніж минулої зими.
Коментарі15
Номер ремкомплекту 9000861? У мене термотоп З/Ц. З приводу котлів від е53, що-небудь треба переробляти для їх установки в е39? І якщо треба, то що? живе буде
Ремкомплекти я все брала на інтернет майданчиках без номерів, просто в пошук прокладки для Webasto termo top c тому мені потрібно було 2 шт їх, одна кругла паронітова, взагалі копійки коштує, і одна гумова порвалася, її складніше було знайти , і кіль...
Тобто беремо робочу вебасто з е53, переставляємо кріплення і радіємо життю?
Якщо така є, то швидше за все даХотя обслужити нову теж зайвим не буде, помити нутрощі і поміняти 1 круглу прокладку котла, довше пропрацює)
Зрозуміло, просто на е39 вони всі гнилі)
Ну так, тому що стоять прям за колесом, узя бруд туди летить, я свою з землі відкопувала, щоб зняти А на розбиранні вибрала штук з 10 найсвіжішу на вигляд, і вона опинилася в ідеалі, навіть не знаю з чого знята
Класний пост👍Зроблено колосальну роботу!
Спасибі)
А може підкажете, як запускати примусово вебасту не через монітор? у мене все працює штатно, через таймер, в цьому проблем немає, але хотілося б віддалено вмикати, не завжди знаєш коли поїдеш. Варто сигналка зі зворотним зв'язком, на ній є вільний ви...
Запуск першим піном подавши 12в на вебасті
працювати буде поки є 12 в? або відключиться через 30 хв як штатно?
Поки є 12вРідний блок ду з пультом тримають ці 12в якраз 30хв (або стільки, скільки налаштувати)
ок, тоді потрібно щось з таймером напевно накаламутити
круто. а я все чекаю коли моя поламається і читаю що потрібно міняти
А якщо вже розбирати, то можна і сітку поміняти заодно, а то вона забивається сажею, а зламатися там трохи що може, найчастіше насос і з ним термодатчик, потім свічка і в деяких випадках плата згниває або паяння тріскається, більше ламатися по суті н...